Les masses indiquées sont celles d’un véhicule de base et sans option : elles varient en fonction de l’équipement de votre véhicule. Consultez le Représentant de la marque.
| Masse Maximum Autorisée en Charge (MMAC) Masse Totale Roulante (MTR ) | Version Fourgon | Version Break | Tout Chemin |
| Masses indiquées sur la plaque constructeur (reportez-vous au paragraphe « Plaques d'identification » en chapitre 6) | |||
| Masse Remorque Freinée * | s'obtient par calcul : MTR - MMAC | ||
| Masse Remorque non Freinée * | 600 | 684 | 696 |
| Charge admise sur le point d’attelage * | 75 | ||
| Charge admise sur le toit | 100 (y compris dispositif de portage) | ||
* C harge remorquable (Remorquage de caravane, bateau…)
Le remorquage est interdit lorsque le calcul MTR-MMAC est égal à zéro ou lorsque la MTR est égale à zéro (ou n’est pas renseignée) sur la plaque constructeur.
Dans les deux cas, la vitesse maximum de l’ensemble roulant ne doit pas dépasser 80 km/h (versions fourgon) ou 100 km/h (versions break) et la pression des pneumatiques doit être augmentée de 0,2 bar (3 PSI).
Report de charge versions Break et Tout chemin, empattement moyen
Suivant législation locale, lorsque la Masse Maxi Autorisée en Charge du véhicule n’est pas atteinte, il est possible de reporter jusqu’à 300 kg sur la remorque freinée dans la limite de la Masse Totale Roulante du véhicule.
Plaques d’identification moteur
DimensionsAppareillage d’assistance electrique
Support rela
POSITION ET AFFECTATION (Platine la plus complète)
Les relais sont situés au dessus de la platine fusibles dans le
bas de la planche de bord. Pour y accéder, ouvrir le portillon de la platine fusibles.
Bruiteur d’oubli d’éclairage
Ca ...
Contrôle des états et paramètres
CONSIGNES Moteur arrêté, sous conta
CONSIGNES Effectuer les actions ci-dessous si le moteur ne
démarre pas.
Sinon, se reporter aux pages suivantes
CONSIGNES Effectuer les actions ci-dessous (moteur
chaud au ralenti, sans consommateur) si le moteur dé ...
Potentiomètre de charge
En usine, on réalise, sur les véhicules, un apprentissage de la position pleine
charge (mémorisation de la tension délivrée par le potentiomètre en position pleine
charge). Cette valeur sert à régler le potentiomètre de charge apr&egra ...