
Les points (A) et (B) sont les références de positionnement du gabarit sur le véhicule.
Avant la mise en place, il est nécessaire de s’assurer lors du diagnostic, que ces points sont corrects.
Les points (E), (F) et (G) et leur symétrique servent en premier lieu à la fixation et au positionnement des éléments remplacés.
Mais lorsqu’un des points (A) ou (B) ne peut servir de référence (détecté lors du diagnostic), ce sont les points du côté opposé au choc qui remplissent la fonction de référence de positionnement.
Référence de l’outillage spécifique

Banc de réparationBougies
Moteurs D7F / E7J
Moteur D7F
Pour débrancher les fils des bougies, utiliser l’outil (3) incorporé au protecteur
plastique (4) sur la culasse.
NOTA : pour déposer les bougies, utiliser le coffret Elé. 1382. ...
Kit de gonflage des pneumatiques
Kit de gonflage des pneumatiques
! Le kit répare les pneumatiques
endommagés sur la bande de roulement A par des objets de moins de 4 millimètres.
Il ne répare pas tous les types de crevaisons comme les coupures de plus
de 4 millimètre ...
Maître cylindre
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Débrancher le connecteur du détecteur de niveau de liquide de frein.
Déposer le calculateur d’injection (suivant version).
Dégrafer et dégager le bocal de DA vers le moteur.
Vider et déposer, en tirant dessus, l ...