
Les points (A) et (B) sont les références de positionnement du gabarit sur le véhicule.
Avant la mise en place, il est nécessaire de s’assurer lors du diagnostic, que ces points sont corrects.
Les points (E), (F) et (G) et leur symétrique servent en premier lieu à la fixation et au positionnement des éléments remplacés.
Mais lorsqu’un des points (A) ou (B) ne peut servir de référence (détecté lors du diagnostic), ce sont les points du côté opposé au choc qui remplissent la fonction de référence de positionnement.
Référence de l’outillage spécifique

Banc de réparationAllumage statique
PRESENTATION
Le système est constitué :
du calculateur d’injection (l’étage de puissance d’allumage est intégré
au calculateur),
de deux bobines à double sortie (elles sont moulées en une seule pièce pour
le moteur D7F),
de q ...
Trappe de pavillon
Pour ouvrir Trappe de pavillon
Pour ouvrir :
Déverrouillez la commande 2, la trappe de pavillon se lève alors automatiquement
(assurez-vous que rien ne vienne gêner l’ouverture de la trappe. Dans
ce cas, accompagnez sa montée à l’aide de la poign& ...
Témoins lumineux
La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L’ÉQUIPEMENT
ET DU PAYS.
Tableau de bord A
! Le témoin
vous impose, pour votre sécurité,
un arrêt impératif et immédiat compatible avec les con ...