
Les points (A) et (B) sont les références de positionnement du gabarit sur le véhicule.
Avant la mise en place, il est nécessaire de s’assurer lors du diagnostic, que ces points sont corrects.
Les points (E), (F) et (G) et leur symétrique servent en premier lieu à la fixation et au positionnement des éléments remplacés.
Mais lorsqu’un des points (A) ou (B) ne peut servir de référence (détecté lors du diagnostic), ce sont les points du côté opposé au choc qui remplissent la fonction de référence de positionnement.
Référence de l’outillage spécifique

Banc de réparationJoint de vilebrequin côté distribution
Moteur D7F
REMPLACEMENT
DEPOSE
Déposer la courroie de distribution (voir chapitre 11 "Courroie de distribution").
Pour déposer le joint de vilebrequin, utiliser le Mot. 1374.
Visser le corps de l’outil dans le joint par l’écrou (1) puis agir sur la vis ...
Tunnel
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement :
1 - Pour un choc avant :
du tablier
2 - Pour un choc latéral :
du plancher latéral
3 - Pour un choc arrière :
de l’unit de pl ...
Traverse centrale de plancher arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement du longeron arrière pour une collision latérale arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
li ...