INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un choc latéral arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
Pour la version tôlée, cette pièce peut être remplacée de deux façons (voir coupes sur le dessin ci-dessous) :
- complet avec coupe A.A de la partie supérieure
- partiel coupe B.B pour version vitrée
Vous trouverez également en fin de chapitre les particularités de la version vitrée et de la version avec girafon.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec boîtiers de rail de porte coulissante et support de gâche.
LISTE DES LIAISONS :
Gouttière de panneau latéral support de feux
Doublure de côté de caisse
Renfort de pied de porte
Entretoise de raidisseur de panneau d’aile
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Panneau d’aile arrière 0,8
Doublure de panneau d’aile arrière 0,7
Gouttière de panneau latéral support de feux 1,2
Allonge de panneau d’aile arrière 1
Renfort supérieur de gouttière de panneau latéral 1,2
Support de rail central 1
Doublure de brancard 0,7
Pavillon 0,7
Renfort supérieur de pied de porte 1,2
Renfort de pied de porte 1,2
Fermeture de bas de caisse 1,5
Gouttière de girafon 0,7
Renfort de pied de bas de caisse 1,2
Entretoise de raidisseur de panneau d’aile 0,7
Raidisseur de panneau d’aile 0,7

1 - COMPLET AVEC COUPE A-A






































VERSION VITREE
2 - PARTICULARITE DE LA COUPE B-B








VERSION AVEC GIRAFON
INTRODUCTION
Vous trouverez, ci-après, la spécificité pour les véhicules équipés d’un girafon.





Panneau d’aile arrière
Doublure de panneau latéralCommande d’ouverture intérieure de porte avant
DEPOSE
Déposer la vis de fixation (1).
Désaccoupler la tringle de commande d’ouverture (2). ...
Air conditionné : informations et conseils d’utilisation
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(surtout en milieu urbain) durant l’utilisation du conditionnement d’air.
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Systemes a pilotage electronique
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