INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au panneau d’aile ou au panneau latéral pour un choc latéral arrière.
Elle nécessite de remplacer également le renfort de pied milieu, pied de porte qui sera à commander séparément.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
Cette pièce est remplacée de trois façons (voir coupes sur le dessin ci-dessous) :
- complète
- partielle par coupe A-A
- partielle par coupe B.B pour version vitrée
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec écrous soudés.

LISTE DES LIAISONS :
Renfort supérieur de pied de porte ou de pied milieu
Doublure de brancard de pavillon
Gouttière de panneau latéral support de feux
Fermeture de bas de caisse
Fermeture de bas de caisse partie arrière
Passage de roue arrière
Traverse extrême arrière
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Doublure de panneau d’aile arrière 0,7
Doublure de brancard 0,7
Gouttière de panneau latéral support de feux 1,2
Allonge de panneau d’aile arrière 1
Renfort supérieur de gouttière de panneau latéral 1,2
Fermeture de bas de caisse 1,5
Fermeture de bas de caisse partie arrière 1,5
Renfort supérieur de pied de porte 1,2
Renfort inférieur de pied de porte 1,2
Renfort de fixation d’enrouleur 1,5
Passage de roue intérieur 1
Renfort de fixation de siège 1,5
Traverse extrême arrière 1,2
1 COMPLETE









































2 - PARTIEL COUPE A-A



2 - PARTIEL COUPE B-B












Panneau latéral
Doublure de brancard de pavillonRattrapage automatique de débrayage
PARTICULARITES
Afin d’assurer un bon fonctionnement de l’ensemble, vérifier que :
le secteur cranté pivote autour de son axe,
le retour en position repos des cliquets soit libre,
sur la fourchette, le câble soit toujours tendu et à au moins 2 cm de mou,
la c ...
Interprétation des barregraphes XR25
CONSIGNES Sans.
S’assurer que la valise XR25 n’est pas la cause du défaut en essayant
de communiquer avec un calculateur sur un autre véhicule. Si la valise XR25
n’est pas en cause et que le dialogue ne s’établit avec aucun autre calculateur
d’un m&e ...
Démarreur
IDENTIFICATION
DIAGNOSTIC
CONTROLE DU DEMARREUR PAR STATION DIAGNOSTIC
Le contrôle du démarreur fait l’objet d’un test par la station de diagnostic
OPTIMA 5800, en mesurant la tension de batterie et l’intensité absorbée en phase
de démarrage. Les anom ...