INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au panneau d’aile ou au panneau latéral pour un choc latéral arrière.
Elle nécessite de remplacer également le renfort de pied milieu, pied de porte qui sera à commander séparément.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
Cette pièce est remplacée de trois façons (voir coupes sur le dessin ci-dessous) :
- complète
- partielle par coupe A-A
- partielle par coupe B.B pour version vitrée
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec écrous soudés.

LISTE DES LIAISONS :
Renfort supérieur de pied de porte ou de pied milieu
Doublure de brancard de pavillon
Gouttière de panneau latéral support de feux
Fermeture de bas de caisse
Fermeture de bas de caisse partie arrière
Passage de roue arrière
Traverse extrême arrière
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Doublure de panneau d’aile arrière 0,7
Doublure de brancard 0,7
Gouttière de panneau latéral support de feux 1,2
Allonge de panneau d’aile arrière 1
Renfort supérieur de gouttière de panneau latéral 1,2
Fermeture de bas de caisse 1,5
Fermeture de bas de caisse partie arrière 1,5
Renfort supérieur de pied de porte 1,2
Renfort inférieur de pied de porte 1,2
Renfort de fixation d’enrouleur 1,5
Passage de roue intérieur 1
Renfort de fixation de siège 1,5
Traverse extrême arrière 1,2
1 COMPLETE









































2 - PARTIEL COUPE A-A



2 - PARTIEL COUPE B-B












Panneau latéral
Doublure de brancard de pavillonGarnitures de frein (tambour)
Composition du frein RAI (Rattrapage Automatique Incrémental).
A Segment primaire
B Segment secondaire
C Point fixe
P Pied de segment de frein
F RAI
Ressort de rappel supérieur
Ressort de rappel inférieur (de pied)
Maintien latéral
Ressort de rappel ...
Joint de culasse
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Déposer le capot, la roue droite.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de refroidissement.
Mettre en place l’outil maintien moteur Mot. 1379.
Déposer :
la courroie de distribution (voi ...
Remplissage purge
Il n’y a pas de robinet d’aérotherme.
La circulation se fait en continu dans l’aérotherme, celui-ci contribuant au
refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Vérifier le serrage du ou des bouchon(s) de vidange.
Ouvrir les deux vis de purge.
Remplir le circuit par l’ori ...