Revue technique automobile Renault Kangoo: Passage de roue partie avant
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération pour une collision avant et complémentaire au remplacement du côté d’auvent (doublure de pied).
Du côté droit, elle peut être effectuée partiellement (voir coupe dessin et méthode cidessous).
Dans l’opération décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
1 - Pièce seule (côté droit).
LIAISONS AVEC :
Réhausse support moteur (côté droit)
Réhausse de coupelle d’amortisseur
Fermeture de longeron
Traverse inférieure extrême avant (côté droit)
Côté d’auvent (doublure de pied)
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
-
Support moteur 2
-
Réhausse de coupelle d’amortisseur 2
-
Fermeture de longeron 1
-
Longeron partie avant 1,5
-
Passage de roue avant 1
-
Traverse inférieure extrême avant 1,5
-
Côté d’auvent (doublure de pied) 1,5
Renfort supérieure de côté d’auvent
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
à la tôle porte-phare pour une collision avant.
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INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement du côté d’auvent (doublure de pied) pour une collision avant.
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