INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération pour une collision avant et complémentaire au remplacement du côté d’auvent (doublure de pied).
Du côté droit, elle peut être effectuée partiellement (voir coupe dessin et méthode cidessous).
Dans l’opération décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
1 - Pièce seule (côté droit).


LIAISONS AVEC :
Réhausse support moteur (côté droit)
Réhausse de coupelle d’amortisseur
Fermeture de longeron
Traverse inférieure extrême avant (côté droit)
Côté d’auvent (doublure de pied)
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Support moteur 2
Réhausse de coupelle d’amortisseur 2
Fermeture de longeron 1
Longeron partie avant 1,5
Passage de roue avant 1
Traverse inférieure extrême avant 1,5
Côté d’auvent (doublure de pied) 1,5























Renfort supérieure de côté d’auvent
Passage de roueCric rouleur - Chandelles
Sigle sécurité (précautions
particulières à respecter lors d’une intervention).
L’utilisation d’un
cric rouleur implique obligatoirement l’emploi de chandelles appropriées.
Il est interdit de lever le véhicule en prenant appui sous les b ...
Préliminaire
INSTAURATION DU DIALOGUE VALISE XR25 / CALCULATEUR
Brancher la valise XR25 sur la prise diagnostic.
Mettre le sélecteur sur S8.
Mettre le contact.
Frapper D13
IDENTIFICATION DU CALCULATEUR
L’identification du calculateur n’est pas li&eac ...
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Vous devez avant tout décider si vous souhaitez activer la fonction.
Pour l’activer
Moteur tournant
Moteur tournant, appuyez sur le bouton 1 environ 5 secondes, jusqu’à
entendre un signal sonore. Le témoin intégré à la commande s’allume lorsqu ...