INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération pour une collision avant et complémentaire au remplacement du côté d’auvent (doublure de pied).
Du côté droit, elle peut être effectuée partiellement (voir coupe dessin et méthode cidessous).
Dans l’opération décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
1 - Pièce seule (côté droit).
LIAISONS AVEC :
Réhausse support moteur (côté droit)
Réhausse de coupelle d’amortisseur
Fermeture de longeron
Traverse inférieure extrême avant (côté droit)
Côté d’auvent (doublure de pied)
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Support moteur 2
Réhausse de coupelle d’amortisseur 2
Fermeture de longeron 1
Longeron partie avant 1,5
Passage de roue avant 1
Traverse inférieure extrême avant 1,5
Côté d’auvent (doublure de pied) 1,5
Doublure de brancard de pavillon
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au panneau d’aile avec doublure pour un choc latéral avec retournement.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons sp&eac ...
Dispositifs complémentaires à la ceinture avant
Suivant véhicule, ils peuvent être constitués de :
prétensionneurs de ceinture de sécurité ;
airbags frontaux 1 conducteur et passager.
Ces systèmes sont prévus pour fonctionner séparément ou conjointement à l’occ ...
Attelage
A = 776,5 mm.
Charge admise sur le point d’attelage, masse maxi. remorque freinée
et non freinée : reportezvous au chapitre 6, paragraphe « Masses ».
Pour le montage et les conditions d’utilisation, consultez la notice de
montage de l’équipement.
Il est conseill ...