INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du côté d’auvent (doublure de pied) pour une collision avant.
Elle nécessite de remplacer également les renforts supérieurs de côté d’auvent (doublure de pied), ainsi que l’utilisation du banc de réparation.
Dans l’opération ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
réhausse de support moteur (côté droit),
platine de support moteur (côté droit),
passage de roue,
coupelle d’amortisseur,
réhausse de coupelle d’amortisseur,
support ABS (côté droit),
support boîtier injection et détecteur de chocs (côté gauche).

LIAISONS AVEC :
Cloison de chauffage
Fermeture de longeron
Longeron avant
Traverse inférieure extrême avant
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Réhausse de coupelle d’amortisseur 1
Réhausse support moteur 1,5
Renfort de support moteur 1,5
Coupelle d’amortisseur 2
Cloison de chauffage 1
Fermeture de longeron 1
Longeron avant partie avant 1,5
Longeron avant partie arrière 2,5
Passage de roue avant 1
Traverse inférieure extrême avant 1,5
Support boîtier injection et détecteur de chocs (côté gauche) 2











































Passage de roue partie avant
Cloison de chauffageBanquette arrière
Pour rabattre le dossier
Pour rabattre le dossier
Avant toute manipulation de la banquette, veillez à ce que les sièges avant soient
suffisamment avancés, que les ceintures arrière soient débouclées et qu’aucun
objet ne vienne empêcher la ...
Éclairage et signalisation extérieure
Éclairage et signalisation extérieure
Feux de position
Tournez l’extrémité de la manette 1 jusqu’à l’apparition du
symbole en face du repère 2.
Le tableau de bord s’éclaire.
Feux de croisement
Fonctionnement manuel
Tournez l’ext ...
Volant de direction
Réglage en hauteur du volant
Réglage en hauteur du volant
Réglage en hauteur du volant
Tirez le levier 1 et réglez le volant dans la position souhaitée ; poussez le
levier pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
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