INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pied milieu pour un choc latéral avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
Sur la pièce fournie par le M.P.R., il sera nécessaire de dépointer le renfort supérieur de pied.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec écrou de fixation de ceinture.





LISTE DES LIAISONS :
Fermeture de bas de caisse
Renfort supérieur de pied milieu
Doublure de côté de caisse
Renfort de bas de caisse
NOTA : la soudure de la liaison avec la doublure de côté de caisse sera effectuée lors de la repose du pied milieu.
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Renfort inférieur de pied milieu 1,2
Renfort supérieur de pied milieu 1,2
Doublure de côté de caisse 0,8
Renfort de bas de caisse 1,2














Pied milieu / bas de caisse
Renfort de bas de caissePlancher arrière partie avant
INTRODUCTION
Pour un choc latéral, Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de :
la fermeture de bas de caisse,
l’unit de plancher arrière,
la traverse avant de plancher arrière.
D ...
Allonge de panneau d’aile arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est effectué partiellement suite
à un choc latéral arrière et elle est complémentaire au panneau d’aile arrière (voir
dessin et méthode ci-après).
Il faudra remplacer également le ...
Sonde de température d’eau moteur
FONCTIONNEMENT
Une thermistance transmet au récepteur une variation de résistance
en fonction de la température du liquide de refroidissement et un contact de dépassement
de seuil allume le témoin d’alerte au tableau de bord lorsque la température attei ...