INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pied milieu pour un choc latéral avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
Sur la pièce fournie par le M.P.R., il sera nécessaire de dépointer le renfort supérieur de pied.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec écrou de fixation de ceinture.





LISTE DES LIAISONS :
Fermeture de bas de caisse
Renfort supérieur de pied milieu
Doublure de côté de caisse
Renfort de bas de caisse
NOTA : la soudure de la liaison avec la doublure de côté de caisse sera effectuée lors de la repose du pied milieu.
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Renfort inférieur de pied milieu 1,2
Renfort supérieur de pied milieu 1,2
Doublure de côté de caisse 0,8
Renfort de bas de caisse 1,2














Pied milieu / bas de caisse
Renfort de bas de caisseVolant de direction
Réglage en hauteur du volant
Réglage en hauteur du volant
Réglage en hauteur du volant
Tirez le levier 1 et réglez le volant dans la position souhaitée ; poussez le
levier pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
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Groupe motopropulseur
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Débrancher :
la batterie,
les connecteurs électriques du boîtier interconnexion moteur et son environnement.
Vidanger :
le circuit de refroidissement (débrancher le tuy ...
Boîte automatique
Levier de sélection 1
L’afficheur A situé au tableau de bord vous informe du mode et du rapport
engagé.
P : parking
R : marche arrière
N : point mort
D : mode automatique (en marche avant uniquement)
2 : affichage du rapport de boîte engagé en m ...