INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du bas de caisse pour un choc latéral.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce seule.

LISTE DES LIAISONS :
Fermeture de bas de caisse
Renfort inférieur de pied milieu
Doublure de côté de caisse
Renfort de pied avant (identique à renfort de pied milieu)
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Renfort de bas de caisse 1,2
Fermeture de bas de caisse 1,2
Renfort inférieur de pied milieu 1,2







Renfort inférieur de pied milieu / pied de porte
Bas de caisse gauchePassage de roue partie avant
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération pour une collision
avant et complémentaire au remplacement du côté d’auvent (doublure de pied).
Du côté droit, elle peut être effectuée partiellement (voir coupe
dessin et ...
Hauteur sous coque
Tolérance : ± 7,5 mm
L’écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d’un véhicule ne
doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous ...
Etanchéité et insonorisation
Eclate
Etancheite de caisse
Joints d’ouvrants latéraux
Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des
joints de porte avant.
Il sera nécessaire de couper une longueur de 189 mm ± 15 pour l’adapter à une
porte coulissante.
Joint de coffre
...