INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un choc latéral arrière.
Cette pièce se remplace partiellement (voir dessin et méthode ci-après) Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
Cette pièce peut être remplacée de deux façons :
- Coupe A-A (décrite ci-après)
- Coupe B-B (se reporter à l’opération N du pied avant)
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce seule.


LISTE DES LIAISONS :
Doublure de côté de caisse
Fermeture de bas de caisse partie arrière
Fermeture de bas de caisse partie avant
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Bas de caisse gauche 0,8
Doublure de côté de caisse 0,7
Fermeture de bas de caisse partie arrière 1,2
Fermeture de bas de caisse partie avant 1,2


















Renfort de bas de caisseTémoin défaut injection
PRINCIPE D’ALLUMAGE DU TEMOIN DEFAUT INJECTION AU TABLEAU DE BORD
Véhicule sans système antidémarrage
A la mise du contact, le témoin s’allume de façon fixe pendant 3 secondes puis
s’éteint.
Véhicule avec système antidé ...
Renfort d’absorbeur arrière
INTRODUCTION
Pour un choc arrière, le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la jupe arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiq ...
Balais d’essuie-vitre
Remplacement des balais d’essuie-vitre avant 2
Remplacement des balais d’essuie-vitre avant 2
Contact coupé, levez légèrement le bras d’essuie-vitre 2 ;
tirez la languette 1 vers le haut ;
décalez le balai dans le sens de la flèche.
Pour le ...