INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un choc latéral arrière.
Cette pièce se remplace partiellement (voir dessin et méthode ci-après) Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
Cette pièce peut être remplacée de deux façons :
- Coupe A-A (décrite ci-après)
- Coupe B-B (se reporter à l’opération N du pied avant)
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce seule.


LISTE DES LIAISONS :
Doublure de côté de caisse
Fermeture de bas de caisse partie arrière
Fermeture de bas de caisse partie avant
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Bas de caisse gauche 0,8
Doublure de côté de caisse 0,7
Fermeture de bas de caisse partie arrière 1,2
Fermeture de bas de caisse partie avant 1,2


















Renfort de bas de caisseGénéralités
Le pot catalytique dans sa fonction atteint des températures élevées, par conséquent,
il ne faut absolument pas stationner à un endroit où des matériaux combustibles
pourraient venir en contact avec celui-ci et, de ce fait, s’enflammer.
Dans cert ...
Tunnel
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement :
1 - Pour un choc avant :
du tablier
2 - Pour un choc latéral :
du plancher latéral
3 - Pour un choc arrière :
de l’unit de pl ...
Programmation du chauffage
Cette fonction permet de programmer
la mise en route du chauffage
des véhicules sans prolongateur
d'autonomie.
L'énergie du chauffage sera puisée
sur le réseau de distribution d'électricité
via la prise de charge.
Le véhicule doit donc ...