INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un choc latéral arrière.
Cette pièce se remplace partiellement (voir dessin et méthode ci-après) Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
Cette pièce peut être remplacée de deux façons :
- Coupe A-A (décrite ci-après)
- Coupe B-B (se reporter à l’opération N du pied avant)
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce seule.


LISTE DES LIAISONS :
Doublure de côté de caisse
Fermeture de bas de caisse partie arrière
Fermeture de bas de caisse partie avant
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Bas de caisse gauche 0,8
Doublure de côté de caisse 0,7
Fermeture de bas de caisse partie arrière 1,2
Fermeture de bas de caisse partie avant 1,2


















Renfort de bas de caisseCollecteurs admission-échappement
Moteur F8Q
DEPOSE
Déposer le filtre à air (deux vis de fixation supérieure, deux écrous de fixation
inférieure (1)).
Déposer, par dessus, les deux écrous fixant la descente d’échappement au collecteur.
Dévisser sans le d&eac ...
Gestion centralisée de la température d’eau
Moteur D7F
Moteur E7J
244 Sonde de température d’eau injection et indication température d’eau au tableau
de bord.
Sonde 3 voies, deux pour l’information température d’eau injection, une pour l’indication
de température d’eau au tableau de bord.
...
Couples de serrages (en daN.m)
TRAIN AVANT
TRAIN ARRIERE TUBE
TRAIN ARRIERE 4 BARRES
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