INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un choc latéral arrière.
Cette pièce se remplace partiellement (voir dessin et méthode ci-après) Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
Cette pièce peut être remplacée de deux façons :
- Coupe A-A (décrite ci-après)
- Coupe B-B (se reporter à l’opération N du pied avant)
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce seule.
LISTE DES LIAISONS :
Doublure de côté de caisse
Fermeture de bas de caisse partie arrière
Fermeture de bas de caisse partie avant
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Bas de caisse gauche 0,8
Doublure de côté de caisse 0,7
Fermeture de bas de caisse partie arrière 1,2
Fermeture de bas de caisse partie avant 1,2
Pressions de gonflage des pneumatiques
Étiquette A
Étiquette A
Pour la lire, ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les pneumatiques
froid ...
Traverse inférieure de baie
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement du :
passage de roue avec côté d’auvent pour une collision
avant,
pied avant avec doublure pour une collision latérale.
Cette o ...
Berceau
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Véhicule sur un pont à 2 colonnes.
Déposer les roues.
Débrancher les rotules de direction à l’aide de l’outil T. Av. 476.
Déposer la clavette sur porte fusée.
Dégager sans les déposer l ...