Revue technique automobile Renault Kangoo: Sonde de température d’eau moteur
FONCTIONNEMENT
Une thermistance transmet au récepteur une variation de résistance en fonction de la température du liquide de refroidissement et un contact de dépassement de seuil allume le témoin d’alerte au tableau de bord lorsque la température atteint 118 °C.
CONTROLE
Brancher un ohmmètre entre la voie 1 (moteurs K et E) ou la voie 2 (moteur F) de la sonde et la masse du véhicule.
Valeur correcte : 160 à 1 250 Ω.
IMPLANTATION
Moteur D
-
Sonde témoin alerte
-
Sonde indicateur
Moteur F
Moteur E
Sonde de niveau d’huile
FONCTIONNEMENT
La sonde est composée d’un fil à haut coefficient de résistivité.
Le fil traversé par un courant ne présente pas la même conductibili ...
D'autres materiaux:
Evaporateur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant R134a à l’aide de la station de charge.
Débrancher les tubes de liaison de R134a (vis 1) au détendeur.
Installer les bouchons sur les tubes et sur le détendeur.
Déposer :
...
Effets client
CONSIGNES Ne consulter cet effet client qu’après un contrôle
complet à la valise XR25
Arbre de Localisation de Pannes
ALP 1 PROBLEMES DE DEMARRAGE
CONSIGNES Ne consulter cet effet client qu’après un contrôle
complet à la valise XR25
APRES REP ...
Jauge
En motorisation essence, la pompe et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, il n’y a pas de pompe imergée dans le réservoir, il n’y
a qu’une jauge.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre "Réservoir", &qu ...