FONCTIONNEMENT
Une thermistance transmet au récepteur une variation de résistance en fonction de la température du liquide de refroidissement et un contact de dépassement de seuil allume le témoin d’alerte au tableau de bord lorsque la température atteint 118 °C.
CONTROLE
Brancher un ohmmètre entre la voie 1 (moteurs K et E) ou la voie 2 (moteur F) de la sonde et la masse du véhicule.
Valeur correcte : 160 à 1 250 Ω.
IMPLANTATION
Moteur D

Sonde témoin alerte
Sonde indicateur
Moteur F

Moteur E

Sonde de niveau d’huileRotule de bras inférieur
DEMONTAGE
En cas de détérioration du soufflet, il est impératif de remplacer la rotule
complète.
Procéder de la même façon que pour la dépose du bras inférieur.
Desserrer sans déposer les deux boulons de fixation (3) du bras su ...
Raidisseur de porte avant
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au panneau de porte avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques à la pièce concernée ...
Changement de roue
! Enclenchez le signal de détresse.
Garez le véhicule à l’écart de la circulation sur un sol horizontal,
non glissant et résistant (si nécessaire, interposez un support solide sous
la semelle du cric).
Serrez le frein de parkin ...