FONCTIONNEMENT
Une thermistance transmet au récepteur une variation de résistance en fonction de la température du liquide de refroidissement et un contact de dépassement de seuil allume le témoin d’alerte au tableau de bord lorsque la température atteint 118 °C.
CONTROLE
Brancher un ohmmètre entre la voie 1 (moteurs K et E) ou la voie 2 (moteur F) de la sonde et la masse du véhicule.
Valeur correcte : 160 à 1 250 Ω.
IMPLANTATION
Moteur D

Sonde témoin alerte
Sonde indicateur
Moteur F

Moteur E

Sonde de niveau d’huileCollecteur d’admission
Moteur D7F
La dépose - repose ne présente pas de particularité.
Moteur E7J
DEPOSE
Déposer :
le filtre à air,
la rampe d’injection (voir chapitre 13).
Lever le véhicule.
Déposer la béquille (1) (pour accéder à l ...
Servo-frein
Le servo-frein n’est pas réparable. Seules sont autorisées les interventions
sur :
le filtre à air,
le clapet de retenue.
DEPOSE
Débrancher et déposer la batterie.
Déposer :
le maître- cylindre (suivre la méthode décri ...
Niveaux
Liquide de freins
Liquide de freins
Il est à contrôler souvent et, en tout cas, chaque fois que vous sentez une différence
même légère de l’efficacité de freinage.
Le contrôle du niveau se fait moteur à l’arrêt et sur sol ...