FONCTIONNEMENT
Une thermistance transmet au récepteur une variation de résistance en fonction de la température du liquide de refroidissement et un contact de dépassement de seuil allume le témoin d’alerte au tableau de bord lorsque la température atteint 118 °C.
CONTROLE
Brancher un ohmmètre entre la voie 1 (moteurs K et E) ou la voie 2 (moteur F) de la sonde et la masse du véhicule.
Valeur correcte : 160 à 1 250 Ω.
IMPLANTATION
Moteur D
Sonde témoin alerte
Sonde indicateur
Moteur F
Moteur E
Longeron avant partie avant
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce peut être effectué de deux façons
:
Longeron avant partie avant complète.
Longeron avant partie avant partielle (coupe à effectuer
avant le support avant de berceau), voir dessin ci-ap ...
Batterie
Batterie
Elle ne nécessite pas d’entretien, n’ouvrez jamais le couvercle
1 de la batterie.
! Manoeuvrez la batterie avec
précaution car elle contient de l’acide sulfurique qui ne doit pas
entrer en contact avec les yeux ou la peau. Si un tel contact su ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES Moteur froid, sous contact
CONSIGNES Moteur chaud au ralenti après au moins un fonctionnement
du groupe motoventilateur (conditionnement d’air non sélectionné)
CONSIGNES Contrôle à effectuer durant un essai routier
...