FONCTIONNEMENT
Une thermistance transmet au récepteur une variation de résistance en fonction de la température du liquide de refroidissement et un contact de dépassement de seuil allume le témoin d’alerte au tableau de bord lorsque la température atteint 118 °C.
CONTROLE
Brancher un ohmmètre entre la voie 1 (moteurs K et E) ou la voie 2 (moteur F) de la sonde et la masse du véhicule.
Valeur correcte : 160 à 1 250 Ω.
IMPLANTATION
Moteur D

Sonde témoin alerte
Sonde indicateur
Moteur F

Moteur E

Sonde de niveau d’huilePanneau de porte latérale
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un
choc latéral.
Cette pièce se remplace partiellement (voir coupe et méthode ci-dessous).
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptio ...
Plancher latéral
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement de :
1 - Pour un choc avant :
longeron avant partie arrière,
tablier
2 - Pour un choc latéral :
pied avant avec doublure
fermet ...
Suspension moteur
Suspension pendulaire
Moteur D7F
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
Moteur E7J
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
Moteur F8Q
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
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