Revue technique automobile Renault Kangoo: Sonde de niveau d’huile

Revue technique automobile Renault Kangoo / Equipement électrique / Instrument de tableau de bord / Sonde de niveau d’huile

FONCTIONNEMENT

La sonde est composée d’un fil à haut coefficient de résistivité. Le fil traversé par un courant ne présente pas la même conductibilité thermique lorsqu’il est plongé dans un liquide ou qu’il est dans l’air.

Après un temps fixe, on obtient une différence de tension aux bornes de la sonde en fonction de l’immersion du fil. Cette différence de tension est traitée par un boîtier électronique qui gère l’affichage du niveau ainsi que le traitement de l’alerte "niveau d’huile mini" sur l’afficheur à cristaux liquides central.

A la mise du contact, l’afficheur central indique le niveau d’huile sous forme de "pavés" pendant 30 secondes environ avant de basculer sur l’affichage des totalisateurs kilométriques général et partiel (ou fonction "odomètre").

NOTA : Une rotation de la touche de remise à zéro du totalisateur partiel avant la fin de la temporisation provoque l’affichage de la fonction "odomètre".

RECHERCHE DE PANNE

En cas de détection d’un court-circuit ou d’un circuit ouvert lors de la mesure du niveau d’huile, l’afficheur repasse directement au totalisateur/ montre.

CONTROLE

La résistance du capteur doit être comprise entre 6 et 20 ohms.

Le capteur est considéré en court-circuit pour une valeur inférieure à 4 ohms.

Le capteur est considéré en circuit ouvert si la valeur est supérieure à 22 ohms.

IMPLANTATION

Exemple : moteur F

Sonde de température d’eau moteur

    Détecteur de niveau de carburant
    IMPORTANT : Pour toute intervention sur le détecteur de niveau de carburant, respecter les précautions suivantes : Ne pas fumer. Ne pas approcher de flamme ou d’ob ...

    Sonde de température d’eau moteur
    FONCTIONNEMENT Une thermistance transmet au récepteur une variation de résistance en fonction de la température du liquide de refroidissement et un contact de dépassement ...

    D'autres materiaux:

    Tambour de frein
    Les deux tambours de freins doivent être de même diamètre, la rectification d’un tambour entraîne obligatoirement celle de l’autre. Le diamètre maxi d’usure est gravé dans le tambour. DEPOSE Retirer le bouchon de moyeu : outils Rou. 943 + Emb. 880 ...

    Blocs optiques et indicateur de direction
    NOTA : Le bloc optique et le feu indicateur de direction ne sont pas dissociables. DEPOSE - REPOSE Débrancher : la batterie, les connecteurs des lampes du bloc optique de l’indicateur de direction et du boîtier de réglage en site. Déposer la vis ...

    Bandeau de protection arrière
    DEPOSE Déposer, côté intérieur, la ou les vis (A). Déposer les agrafes. REPOSE Positionner les agrafes sur le bandeau, agrafer l’ensemble. ...

    Categorie

       
    Droit d'auteur www.kangooinfo.com: 2011-2026