FONCTIONNEMENT
La sonde est composée d’un fil à haut coefficient de résistivité. Le fil traversé par un courant ne présente pas la même conductibilité thermique lorsqu’il est plongé dans un liquide ou qu’il est dans l’air.
Après un temps fixe, on obtient une différence de tension aux bornes de la sonde en fonction de l’immersion du fil. Cette différence de tension est traitée par un boîtier électronique qui gère l’affichage du niveau ainsi que le traitement de l’alerte "niveau d’huile mini" sur l’afficheur à cristaux liquides central.
A la mise du contact, l’afficheur central indique le niveau d’huile sous forme de "pavés" pendant 30 secondes environ avant de basculer sur l’affichage des totalisateurs kilométriques général et partiel (ou fonction "odomètre").
NOTA : Une rotation de la touche de remise à zéro du totalisateur partiel avant la fin de la temporisation provoque l’affichage de la fonction "odomètre".
RECHERCHE DE PANNE
En cas de détection d’un court-circuit ou d’un circuit ouvert lors de la mesure du niveau d’huile, l’afficheur repasse directement au totalisateur/ montre.
CONTROLE
La résistance du capteur doit être comprise entre 6 et 20 ohms.
Le capteur est considéré en court-circuit pour une valeur inférieure à 4 ohms.
Le capteur est considéré en circuit ouvert si la valeur est supérieure à 22 ohms.
IMPLANTATION
Exemple : moteur F

Détecteur de niveau de carburant
Sonde de température d’eau moteurGirafon
DEPOSE
Déposer l’obturateur et l’écrou de fixation (A).
Dégager la tringle (B) de son logement.
Déposer les fixations de la traverse (C).
REPOSE
Repose en sens inverse de la dépose et se reporteru au chapitre
40 (jeux des ouvertures), afin d’eff ...
Demi-traverse extrême arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement de la jupe arrière.
Elle peut s’effectuer de deux façons :
Coupe 1 commander une demi-traverse droite ou gauche,
Coupe 2 commander les deux demi-traverse puis les as ...
Evaporateur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant R134a à l’aide de la station de charge.
Débrancher les tubes de liaison de R134a (vis 1) au détendeur.
Installer les bouchons sur les tubes et sur le détendeur.
Déposer :
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