

Principe
Le capteur, par l’intermédiaire du bouton presseur (1), du presseur (2) et des patins extérieurs (3), impose à la courroie une flèche constante.
La force de réaction de la courroie est mesurée à l’aide d’un corps d’épreuve (4) équipé de jauges de contraintes.
L’étirement des jauges crée une variation de leur résistance électrique. Cette variation, une fois convertie par l’appareil, s’inscrit sur l’afficheur en unité SEEM (US).
Etalonnage de l’appareil
L’appareil est réglé en usine, toutefois il est nécessaire de contrôler tous les six mois son étalonnage.
Procédure
Réglage du zéro :
Contrôle de l’étalonnage
Mettre l’appareil sous tension (bouton E).
Positionner la lame ressort étalon (Z) sur le capteur comme indiqué sur le dessin (valeur de contrôle gravé vers le haut, (A) valeur mini, (B) valeur maxi).
Serrer le bouton presseur (1) jusqu’au "CLIC - CLIC - CLIC".
Contrôler que l’afficheur indique une valeur X comprise entre les valeurs (A et B) (A ≤ X ≤ B).
REMARQUE : Il peut être nécessaire d’effectuer quelques essais préliminaires pour avoir la bonne valeur.
Dans le cas de valeur erronée après plusieurs essais, contacter SEEM.
NOTA : Chaque appareil possède sa lame ressort étalon non interchangeable.

A, B Valeur de contrôle de la lame étalon
Z Lame étalon
SEEM
Lot n° 1 - ZAC DE St ESTEVE
F - 06640 SAINT JEANNET
Tél. 04.92.12.04.80
Fax 04.92.12.04.66
Télex 970 877 F
CONSIGNES GENERALES :
Capacité - Qualités
Tension courroie accessoiresTrain arrière
DEPOSE
Véhicule sur un pont à deux colonnes, Mettre le presse-pédale.
Déposer :
les deux fixations inférieures d’amortisseur,
les flexibles de frein,
la commande du compensateur,
l’écran thermique central,
les câbles de frein &agrav ...
Désactivation / activation airbag passager avant
Désactivation des airbags passager avant
Désactivation des airbags passager avant (pour les véhicules qui en sont équipés)
Pour pouvoir installer un siège enfant sur le siège passager avant, vous devez
impérativement désactiver ...
Généralités
Le pot catalytique dans sa fonction atteint des températures élevées, par conséquent,
il ne faut absolument pas stationner à un endroit où des matériaux combustibles
pourraient venir en contact avec celui-ci et, de ce fait, s’enflammer.
Dans cert ...