Principe
Le capteur, par l’intermédiaire du bouton presseur (1), du presseur (2) et des patins extérieurs (3), impose à la courroie une flèche constante.
La force de réaction de la courroie est mesurée à l’aide d’un corps d’épreuve (4) équipé de jauges de contraintes.
L’étirement des jauges crée une variation de leur résistance électrique. Cette variation, une fois convertie par l’appareil, s’inscrit sur l’afficheur en unité SEEM (US).
Etalonnage de l’appareil
L’appareil est réglé en usine, toutefois il est nécessaire de contrôler tous les six mois son étalonnage.
Procédure
Réglage du zéro :
Contrôle de l’étalonnage
Mettre l’appareil sous tension (bouton E).
Positionner la lame ressort étalon (Z) sur le capteur comme indiqué sur le dessin (valeur de contrôle gravé vers le haut, (A) valeur mini, (B) valeur maxi).
Serrer le bouton presseur (1) jusqu’au "CLIC - CLIC - CLIC".
Contrôler que l’afficheur indique une valeur X comprise entre les valeurs (A et B) (A ≤ X ≤ B).
REMARQUE : Il peut être nécessaire d’effectuer quelques essais préliminaires pour avoir la bonne valeur.
Dans le cas de valeur erronée après plusieurs essais, contacter SEEM.
NOTA : Chaque appareil possède sa lame ressort étalon non interchangeable.
A, B Valeur de contrôle de la lame étalon
Z Lame étalon
SEEM
Lot n° 1 - ZAC DE St ESTEVE
F - 06640 SAINT JEANNET
Tél. 04.92.12.04.80
Fax 04.92.12.04.66
Télex 970 877 F
CONSIGNES GENERALES :
Légende des vignettes
Couper au burin
Meuler le cordon ou les points de soudure
Meuleuse droite équipée d’un disque bakélite
Ø 75, épaisseur 1,8 à 3,2 mm.
Fraiser les points de soudure Meuleuse droite 20 000 tr/min. équipé ...
Combiné ressort - amortisseur
DEPOSE
Véhicule sur un pont 4 colonnes
Déposer :
les roues,
les vis de fixation du pied d’amortisseur.
NOTA : défaire le câblage du capteur ABS s’il est présent sur le pied
d’amortisseur.
Déposer l’écrou supérieur d’am ...
Lunette arrière dégivrante
Le réseau dégivrant constitué par une sérigraphie appliquée sur
la face interne de la vitre, peut présenter une coupure accidentelle rendant inefficace
la partie de circuit touchée.
On peut déterminer le lieu exact de la coupure à l†...