INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est effectué partiellement suite à un choc latéral arrière et elle est complémentaire au panneau d’aile arrière (voir dessin et méthode ci-après).
Il faudra remplacer également le support latéral de bouclier qui est vendu séparément.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce seule.

LISTE DES LIAISONS :
Doublure de panneau d’aile
Gouttière de panneau latéral support de feux
Support de bouclier
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Allonge de panneau d’aile arrière 1
Doublure de panneau d’aile 0,7
Insert acoustique 0,7
Support de bouclier 1,2












Gouttière de panneau latéral support de feux
Jupe arrièreTableau de commande
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
les vis de fixation.
les deux vis de fixation du tableau de commande sur la planche
de bord.
Débrancher :
le connecteur du tableau de commande,
les câbles de commande des ...
Traverse extrême arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement de la jupe arrière pour un choc arrière.
Il est impératif de remplacement les allonges de longeron (11) et (12) qui seront
à commander séparé ...
Stratégie injection / conditionnement d’air
LIAISON CONDITIONNEMENT D’AIR / CALCULATEUR D’INJECTION
La liaison électrique :
du calculateur de conditionnement d’air vers le calculateur d’injection
est réalisée par un fil. Sur cette voie ne transite réellement que l’information
AC cycle. Le calcula ...