Revue technique automobile Renault Kangoo: Rattrapage automatique de débrayage
PARTICULARITES
Afin d’assurer un bon fonctionnement de l’ensemble, vérifier que :
- le secteur cranté pivote autour de son axe,
- le retour en position repos des cliquets soit libre,
- sur la fourchette, le câble soit toujours tendu et à au moins 2 cm de mou,
- la course de déplacement de la fourchette est bien comprise dans l’intervalle :
X = 27,4 à 30,7 mm
Il s’agit de contrôle préliminaires à toute
Câble de commande de débrayage
DEPOSE
Dans le compartiment moteur, décrocher le câble de la fourchette.
Appuyer sur la pédale pour tirer le câble.
Dans l’habitacle, déposer :
la vis ( 1 ...
Commande externe des vitesses
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Dans le véhicule, dégager le soufflet de la console et déposer les deux vis de
fixation.
Sous le véhicule :
désac ...
D'autres materiaux:
Tunnel
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement :
1 - Pour un choc avant :
du tablier
2 - Pour un choc latéral :
du plancher latéral
3 - Pour un choc arrière :
de l’unit de pl ...
Pression d’huile
CONTROLE
Le contrôle de la pression d’huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud
(environ 80°C).
Composition du coffret Mot. 836-05.
UTILISATION
CONTROLE MOTEUR
Moteur D
Ralenti 0,8 bar
4 000 tr/min. 3,5 bars
Moteur E
Ralenti 1 bar
3 000 tr/min. 3 b ...
Aide
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 14,5 Ω
Résistance électrovanne de régulation ralenti :
A - D= 100 Ω
B - C = 100 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω
Résistance Bobi ...