INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un choc arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
Cette pièce peut être remplacée partiellement (voir coupe et dessin ci-dessous).
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce seule.


LISTE DES LIAISONS :
Jupe arrière
Traverse extrême arrière
Gouttière de panneau latéral
Plancher
Gousset inférieur de pied arrière
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Jupe arrière 1
Traverse extrême arrière 1,2
Gouttière de panneau latéral 1,5
Plancher 0,8
Allonge de panneau d’aile arrière 1


















Allonge de panneau d’aile arrière
Dessus de caisseTension courroie accessoires
COURROIE STRIEE
Processus de tension
Moteur froid (température ambiante).
Monter la courroie neuve.
Placer le capteur du Mot. 1273.
Tourner la molette du capteur jusqu’au déclenchement (trois "CLIC").
Tendre la courroie jusqu’à l’obtention sur l’afficheur ...
Caractéristiques
Moteur D7F
à 2 500 tr/min., le CO doit être de 0,3 maxi.
* Pour une température d’eau supérieure à 80°C et après régime stabilisé à 2
500 tr/min. pendant 30 secondes environ. Contrôle à effectuer aprè ...
Préliminaire
INSTAURATION DU DIALOGUE VALISE XR25 / BOITIER DECODEUR
Brancher la valise sur la prise diagnostic.
Sélecteur ISO sur S8
Frapper D56
PRECAUTION :
Lors des contrôles au multimètre, éviter d’utiliser sur les connecteurs
un ...