INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un choc arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
Cette pièce peut être remplacée partiellement (voir coupe et dessin ci-dessous).
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce seule.


LISTE DES LIAISONS :
Jupe arrière
Traverse extrême arrière
Gouttière de panneau latéral
Plancher
Gousset inférieur de pied arrière
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Jupe arrière 1
Traverse extrême arrière 1,2
Gouttière de panneau latéral 1,5
Plancher 0,8
Allonge de panneau d’aile arrière 1


















Allonge de panneau d’aile arrière
Dessus de caisseRaccords et canalisations de freinage
Le branchement des canalisations
entre maîtrecylindre, étriers, compensateur, et groupe hydraulique est effectué
par l’intermédiaire de raccords filetés au PAS METRIQUE.
En conséquence, il est important de n’utiliser que des pièces figurant dans ...
Courroie de distribution
Moteur D7F
Déposer la suspension pendulaire.
Déposer les carters de distribution de pompe à eau et de suspension pendulaire
sur la culasse.
Tourner le moteur dans le sens de rotation jusqu’à mettre la distribution à son
point de calage (alignement des re ...
Implantation des éléments
Moteur D7F
Calculateur d’injection
Contacteur à inertie
Capteur de pression absolue
Potentiomètre de position papillon
Moteur pas à pas de régulation de ralenti
Capteur de température d’air
Capteur de cliquetis
(couple de serra ...