Le chargeur doit être compatible avec une batterie de tension nominale de 12 volts.
Moteur arrêté, déconnectez impérativement les câbles reliés aux deux bornes de la batterie en commençant par la borne négative.
Ne débranchez pas la batterie quand le moteur tourne. Conformez-vous aux instructions d’utilisation données par le fournisseur du chargeur de batterie que vous employez.
Démarrage avec la batterie d’un autre véhicule

Pour démarrer, si vous devez utiliser la batterie d’un autre véhicule, procurez- vous des câbles électriques appropriés (section importante) chez un Représentant de la marque ou, si vous possédez déjà des câbles de démarrage, assurez-vous de leur bon état.
Les deux batteries doivent avoir une tension nominale identique : 12 volts. La batterie fournissant le courant doit avoir une capacité (ampèreheure, Ah) au moins égale à la batterie déchargée.
Assurez-vous qu’aucun contact n’existe entre les deux véhicules (risque de court-circuit lors de la liaison des pôles positifs) et que la batterie déchargée est bien branchée. Coupez le contact de votre véhicule.
Mettez le moteur du véhicule fournissant le courant en route et adoptez un régime moyen.
Fixez le câble positif (+) A sur la borne (+) 1 de la batterie déchargée, puis sur la borne (+) 2 de la batterie fournissant le courant.
Fixez le câble négatif (–) B sur la borne (–) 3 de la batterie fournissant le courant puis sur la borne (–) 4 de la batterie déchargée.
Vérifiez qu’il n’existe aucun contact entre les câbles A et B, et que le câble A (+) n’est pas en contact avec un élément métallique du véhicule fournissant le courant.
Démarrez le moteur comme d’habitude.
Dès qu’il tourne, débranchez les câbles A et B dans l’ordre inverse (4- 3-2-1).
| ! Certaines batteries peuvent
présenter des spécificités en terme de recharge, prenez conseil auprès de
votre Représentant de la marque. Évitez tout risque d’étincelle qui pourrait entraîner immédiatement une explosion et procédez au chargement dans un local bien aéré. Danger de blessures graves. |
Pour éviter tout risque d’étincelle
FusiblesCommande pre-postchauffage
La fonction pré-postchauffage est pilotée par le calculateur.
Celui-ci commande le boîtier relais des bougies de préchauffage.
1) Mise du contact - Préchauffage
Le préchauffage se décompose en deux phases :
a) Préchauffage variable
Il est f ...
Réglage des faisceaux lumineux
La commande 1 permet de corriger
la hauteur des faisceaux en fonction
de la charge.
Tournez la commande 1 vers la gauche
pour baisser les projecteurs et
vers la droite pour les lever.
(1) Etat de chargement atteignant la masse maximum autorisée. ...
Tablier
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement :
1 - pour un choc avant :
du passage de roue avec côté d’auvent,
de la cloison de chauffage,
2 - pour un choc latéral :
...