
Commandes
Réglage de la température de l’air
Manoeuvrez le bouton B jusqu'à l'allumage
fixe du voyant de chauffage
au tableau de bord.
Plus le bouton est positionné vers la droite, plus la température est élevée.
Répartition de l’air dans l’habitacle
Manoeuvrez la commande A.

Le flux d’air est uniquement dirigé vers les aérateurs de la planche de bord.
La fermeture de tous les aérateurs n’est pas compatible avec cette sélection.

Le flux d’air est dirigé vers les aérateurs de la planche de bord et les pieds des occupants avant et arrière.

Le flux d'air est réparti entre tous les aérateurs, les désembueurs de vitres latérales avant, les frises de désembuage de pare-brise et les pieds des occupants avant et arrière.


Pour une meilleure efficacité, fermez les aérateurs centraux de la planche de bord et dirigez les aérateurs latéraux vers les vitres latérales.
Tout le flux d’air est alors dirigé vers les frises de désembuage de parebrise et les désembueurs de vitres latérales avant.
Réglage de la quantité d’air pulsé dans l’habitacle
Manoeuvrez la commande C de 0 à 4.
La ventilation dans l’habitacle du véhicule est dite « à air soufflé ».
C’est le ventilateur qui détermine la quantité d’entrée d’air, la vitesse du véhicule ayant néanmoins une faible influence.
Ce principe améliore la stabilité de la température dans l’habitacle.
Plus la commande est positionnée vers le haut, plus la quantité d’air pulsé est grande.
Particularité
Si la commande C est positionnée sur 0 lors d'une demande de chauffage, la vitesse 1 sera automatiquement sélectionnée.

Isolation de l'habitacle

Le fonctionnement normal de l'installation est obtenu en utilisant l'air extérieur.
Le recyclage d'air permet de vous isoler de l'ambiance extérieure (circulation dans des zones polluées...).
Pour passer en mode isolation,
manoeuvrez la commande D sur la
position
.
Cette fonction permet d’atteindre plus rapidement le niveau de confort souhaité.
Elle assure la mise en service ou l’arrêt du recyclage d’air. Dans cette position, l’air est pris dans l’habitacle et il est recyclé sans admission d’air extérieur.
L’utilisation prolongée du mode isolation peut entraîner des odeurs dues à l’air non renouvelé et un éventuel embuage.
Il est donc conseillé de repasser en
fonctionnement normal (air extérieur)
par action sur la commande
D dès le franchissement de
la zone polluée .
Chauffage
Programmation du chauffageRépétiteurs latéraux : remplacement des lampes
Déclippez le répétiteur 1 du côté de la porte, à l’aide d’un outil
type tournevis plat.
Tournez d’un quart de tour le portelampe 2 et sortez la lampe.
Type de lampe : WY5W.
Changez la lampe et remettez le répétiteur en place. ...
Schéma de principe général des circuits de freinage
NOTA : le schéma suivant est un schéma de principe général ; il ne
faut en aucun cas le prendre comme référence pour les piquages et l’affectation
des circuits. Lors du remplacement d’un des éléments constitutifs du circuit de
freinage d ...
Éclairage intérieur : remplacement des lampes
Éclaireurs d’habitacle
Déposez le diffuseur 1 à l’aide d’un outil type tournevis plat.
Tirez les lampes 2 et 3 vers le bas pour les sortir de leur emplacement.
Type de lampe 2 : W6W
Type de lampe 3 : W5W
Type de lampe plafonnier arrière : W6W
Changez l ...