
Cette fonction permet de programmer la mise en route du chauffage des véhicules sans prolongateur d'autonomie.
L'énergie du chauffage sera puisée sur le réseau de distribution d'électricité via la prise de charge.
Le véhicule doit donc être connecté au réseau de distribution.
Programmation :
ou, selon véhicule, appuyez
sur la commande de défilement
de l'ordinateur de bord 1.
au
tableau de
bord.

Vous devez programmer le temps qui doit s'écouler avant la mise en route du chauffage.
L'ordinateur de bord affiche la précédente programmation.

Pour annuler la précédente programmation appuyez sur la touche de mise à zéro des mémoires de l'ordinateur de bord 2.
Pour programmer le délai de mise en route du chauffage, appuyez sur la touche de sélection de l'affichage 1.
Pour valider votre sélection patientez environ cinq secondes sans appuyer sur les touches 1 et 2.

La confirmation est effective lorsque OK apparaît sur l'afficheur.
Vous pouvez retirer la clé une fois l'écran éteint.
La durée du chauffage sera de une heure et demie.
Le témoin de chauffage
clignote
au tableau de bord.

Nota : pour revenir à l'affichage normal,
positionnez la commande D
sur
.
Chauffage - ventilation
Chauffage additionnelBoîte automatique
Levier de sélection 1
L’afficheur A situé au tableau de bord vous informe du mode et du rapport
engagé.
P : parking
R : marche arrière
N : point mort
D : mode automatique (en marche avant uniquement)
2 : affichage du rapport de boîte engagé en m ...
Unit de plancher arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement de la jupe arrière pour une collision arrière Dans l’opération décrite,
ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spéci ...
Support de colonne de direction
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement de la traverse inférieure de baie.
Dans l’opération ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons
spécifiques à la pièce co ...