
Cette fonction permet de programmer la mise en route du chauffage des véhicules sans prolongateur d'autonomie.
L'énergie du chauffage sera puisée sur le réseau de distribution d'électricité via la prise de charge.
Le véhicule doit donc être connecté au réseau de distribution.
Programmation :
ou, selon véhicule, appuyez
sur la commande de défilement
de l'ordinateur de bord 1.
au
tableau de
bord.

Vous devez programmer le temps qui doit s'écouler avant la mise en route du chauffage.
L'ordinateur de bord affiche la précédente programmation.

Pour annuler la précédente programmation appuyez sur la touche de mise à zéro des mémoires de l'ordinateur de bord 2.
Pour programmer le délai de mise en route du chauffage, appuyez sur la touche de sélection de l'affichage 1.
Pour valider votre sélection patientez environ cinq secondes sans appuyer sur les touches 1 et 2.

La confirmation est effective lorsque OK apparaît sur l'afficheur.
Vous pouvez retirer la clé une fois l'écran éteint.
La durée du chauffage sera de une heure et demie.
Le témoin de chauffage
clignote
au tableau de bord.

Nota : pour revenir à l'affichage normal,
positionnez la commande D
sur
.
Chauffage - ventilation
Chauffage additionnelBloc outils
Bloc outils
Pour sortir le bloc outils 1 du coffre Suivant véhicule, il peut être
masqué par une trappe, ouvrez-la. Dévissez la molette 2 puis tirez le bloc outils
vers vous.
Pour repositionner le bloc outils Positionnez le pion 4 du bloc outils
dans le logement 3 ...
Désignation des pièces (éclatés)
SOUBASSEMENT
Plancher arrière partie avant
Unit de plancher arrière
Plancher arrière partie arrière
Traverse extrême arrière
Jupe arrière
Renfort d’absorbeur arrière
Longeron arr ...
Correction adaptative du régime de ralenti
PRINCIPE
Dans des conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du R.C.O. ralenti
en #12 varie entre une valeur haute et une valeur basse afin d’obtenir le régime
de ralenti nominal.
Il se peut, suite à une dispersion de fonctionnement (rodage, encrassement du
...