Manuel du conducteur Renault Kangoo 2 electrique: Economètre
Mode roulage
L'économètre 1 vous informe sur la consommation instantanée en énergie du véhicule (exprimée en kW).
- Zone rouge 2 : forte consommation.
- Zone orange 3 : consommation moyenne.
- Zone verte 4 : faible consommation.
Lorsque vous relâchez l'accélérateur, un système simule le frein moteur d'un véhicule thermique.
Ce système recharge également la batterie de traction en lui renvoyant l'énergie récupérée lors des phases de décélération et de freinage.
L'aiguille de l'économètre se positionne alors sur les segments verts 5.
Procédure de démarrage
Pour débuter
la procédure
de démarrage le
véhicule ne doit pas être
connecté au réseau de
distribution d'électricité et le
portillon ...
Prolongateur d'autonomie
Fonctionnement
En roulage :
Appuyez sur le contacteur 1. Le
témoin 2 clignote en vert puis s'allume
en vert fixe pour vous confirmer
que le prolongateur d'autonomie
est e ...
D'autres materiaux:
Pressions de gonflage des pneumatiques
Étiquette A
Étiquette A
Pour la lire, ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression ne peut être effectuée sur les pneumatiques
froid ...
Correction adaptative de richesse
PRINCIPE
En phase bouclage (voir chapitre 17 "Régulation de richesse"), la régulation
de richesse (#35), corrige le temps d’injection de façon à obtenir un dosage, le
plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction est proche de 128,
av ...
Réaspiration des vapeurs d’essence
Moteur D7F
SCHEMA FONCTIONNEL DU CIRCUIT
Collecteur d’admission
Absorbeur des vapeurs d’essence (canister)
Electrovanne à commande RCO
Culasse
R Canalisation venant du réservoir
Moteur E7J
SCHEMA FONCTIONNEL DU CIRCUIT
Collecteur d’admission
...