Manuel du conducteur Renault Kangoo 2 electrique: Economètre
Mode roulage
L'économètre 1 vous informe sur la consommation instantanée en énergie du véhicule (exprimée en kW).
- Zone rouge 2 : forte consommation.
- Zone orange 3 : consommation moyenne.
- Zone verte 4 : faible consommation.
Lorsque vous relâchez l'accélérateur, un système simule le frein moteur d'un véhicule thermique.
Ce système recharge également la batterie de traction en lui renvoyant l'énergie récupérée lors des phases de décélération et de freinage.
L'aiguille de l'économètre se positionne alors sur les segments verts 5.
Procédure de démarrage
Pour débuter
la procédure
de démarrage le
véhicule ne doit pas être
connecté au réseau de
distribution d'électricité et le
portillon ...
Prolongateur d'autonomie
Fonctionnement
En roulage :
Appuyez sur le contacteur 1. Le
témoin 2 clignote en vert puis s'allume
en vert fixe pour vous confirmer
que le prolongateur d'autonomie
est e ...
D'autres materiaux:
Contrôle des états et paramètres
CONSIGNES Moteur arrêté, sous conta
CONSIGNES Effectuer les actions ci-dessous si le moteur ne
démarre pas.
Sinon, se reporter aux pages suivantes
CONSIGNES Effectuer les actions ci-dessous (moteur
chaud au ralenti, sans consommateur) si le moteur dé ...
Pompe à huile
Moteur D7F
DEPOSE
Déposer :
la courroie de distribution (voir méthode décrite dans le chapitre 11 "Courroie
de distribution"),
la sonde de niveau d’huile à l’aide d’une clé demi-lune de 19,
la jauge à huile,
la poulie et le ...
Filet de séparation
Le filet de séparation (suivant véhicule)
Le filet de séparation
Il est situé dans votre coffre.
Il peut être fixé derrière les sièges avant ou derrière la banquette arrière.
Les crochets 1 peuvent également se ...