Manuel du conducteur Renault Kangoo 2 electrique: Procédure de démarrage
Pour débuter
la procédure
de démarrage le
véhicule ne doit pas être
connecté au réseau de
distribution d'électricité et le
portillon de charge doit être bien
fermé.
Pour démarrer :
- Positionnez le sélecteur de sens de marche sur N ou P
- Mettez le contact (clé en position M).
- Donnez un coup de « démarreur ».
- Attendez l'extinction du témoin STOP.
- Sélectionnez un sens de marche.
- Desserrez le frein à main.
- Accélérez.
• N'oubliez
jamais que
votre véhicule est totalement
silencieux. De ce
fait les piétons peuvent
être plus facilement surpris par
la présence de votre véhicule.
• Lorsque vous quittez votre véhicule,
même pour quelques secondes,
serrez le frein à main, positionnez
le sélecteur de sens de
marche sur Nou P et retirez la clé
de contact (il n'y a pas de frein
moteur à l'arrêt).
Le témoin STOP reste allumé tant que vous n'avez pas donné un coup de « démarreur » en positionNou P.
Revenez sur N ou P, coupez le contact et redonnez un coup de ” démarreur ».
La vitesse maximale du véhicule est de 100 km/h environ sur route plane.
Ne roulez pas
sur une
route inondée. Le niveau
d'eau ne doit jamais
dépasser le bas de la
jante.
Sélecteur de sens de marche
L'afficheur 4 au tableau de bord
vous informe du positionnement du
sélecteur de sens de marche.
L'engagement du levier en position
D ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt,
...
Economètre
Mode roulage
L'économètre 1 vous informe sur la
consommation instantanée en énergie
du véhicule (exprimée en kW).
Zone rouge 2 : forte consomma ...
D'autres materiaux:
Amortisseur
DEPOSE
Véhicule sur ses roues, déposer la vis de fixation inférieure (1).
Lever le véhicule et déposer :
la roue,
la vis de fixation supérieure (2),
l’amortisseur.
PRECAUTIONS A PRENDRE AVANT MONTAGE
Le stockage des amortisseurs dan ...
Equilibrage des roues
PNEUMATIQUES
Exemples marquage d’identification
Types de structure :
Diagonale Aucune inscription
Radiale R
Diagonale ceinturée B (Blas belted)
Les valeurs de pression données sont des valeurs pleine charge ou sur autoroutes.
La pression de gonflement doit être c ...
Stratégie injection / conditionnement d’air
LIAISON CONDITIONNEMENT D’AIR / CALCULATEUR D’INJECTION
La liaison électrique :
du calculateur de conditionnement d’air vers le calculateur d’injection
est réalisée par un fil. Sur cette voie ne transite réellement que l’information
AC cycle. Le calcula ...