DEPOSE
Déconnecter le fil témoin d’usure (lorsqu’il est présent).
Repousser le piston en faisant coulisser à la main l’étrier.
Déposer la vis inférieur guide d’étrier de frein.
Faire pivoter l’étrier autour de l’axe supérieur.
Déposer les garnitures.
Vérifier :
31
REPOSE
Repousser le piston de l’étrier à l’aide de l ’outil Fre. 823.
Monter les garnitures neuves.
La garniture avec fil témoin d’usure (lorsqu’il est présent) se monte à l’intérieur.
Remettre en place l’étrier et monter la vis inférieur de guide.
Serrer la vis des guides au couple préconisé 4 daN.m.
Rebrancher le fil témoin d’usure (lorsqu’il est présent).
Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein, afin de mettre le piston en contact avec les garnitures.
Moteur
VIDANGE : bouchon (1)
MOTEUR D7F
MOTEUR E7J
MOTEUR F8Q
REMPLISSAGE : bouchon (2)
MOTEUR D7F
MOTEUR E7J
MOTEUR F8Q ...
Généralités
L’adoption de l’injection électronique sur les moteurs Diesel a permis d’optimiser
le fonctionnement de celuici et ainsi de réduire le taux d’émission de gaz polluant.
Le système se compose d’un calculateur. Il reçoit des informations :
du capteur d ...
Arbre de Localisation de Pannes
ALP 1 LE TEMOIN ABS NE S’ALLUME PAS 3 SECONDES A LA MISE DU CONTACT
CONSIGNES Ne consulter cet effet client qu’après un contrôle
complet à la valise XR25.
APRES REPARATION Effectuer un essai routier puis un contrôle
à la valise XR25.
ALP 2 ALLUMAGE PERMA ...