TRAIN ARRIERE TUBE
Cette opération s’effectue après la dépose des bras arrière et des barres de suspensions.
DEMONTAGE
Immerger totalement le palier dans du liquide de frein pour ramollir le caoutchouc du coussinet élastique.

A l’aide d’un extracteur à deux ou trois branches, extraire la partie extérieure du palier en arrachant le caoutchouc.

Scier la bague intérieure en ayant soin de ne pas rayer le tube du bras.

REMONTAGE
Le montage du palier dans le bras se fera à la presse en respectant l’orientation et l’écartement par rapport au bras.
Orientation
Respecter la cote "X" entre la face d’appui du palier et l’axe de la fusée :
X = 156 mm ± 3,5

Ecartement
Dans cette position, emmancher le palier jusqu’à l’obtention de la cote d’entraxe des paliers :
Y = 1164 mm ± 1

Mettre en place le bras sur le véhicule.
TRAIN ARRIERE QUATRE BARRES
Cette opération s’effectue après la dépose du train arrière et des barres de suspensions.
DEMONTAGE
Souder une entretoise (exemple : écrou) dans le tube central du coussinet.

Extraire l’ensemble coussinet - palier à la presse.
REMONTAGE
Le montage du palier dans le bras se fera à la presse en respectant l’orientation et l’écartement par rapport au bras.
Orientation
Respecter la cote "X" entre la face d’appui du palier et l’axe de la fusée.
X = 124 ± 3,5 mm

Ecartement
Dans cette position, emmancher le palier jusqu’à l’obtention de la cote d’entraxe des paliers :
Y = 1164 ± 1 mm

Mettre en place le train arrière sur le véhicule et reposer les barres de suspension (voir paragraphe correspondant).
Train arrière quatre barresSchéma électrique
MOTEUR D7F
MOTEUR F8Q
MOTEUR E7J
MOTEURS D7F/F8Q et E7J
120 Calculateur injection
171 Embrayage conditionnement d’air
206 Manocontact de commande d’air
225 Prise diagnostic
234 Relais groupe motoventilateur
236 Relais pompe carburant
248 Thermocontact groupe motoventilateur ...
Correction adaptative de richesse
PRINCIPE
En phase bouclage (voir chapitre 17 "Régulation de richesse"), la régulation
de richesse (#35), corrige le temps d’injection de façon à obtenir un dosage, le
plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction est proche de 128,
av ...
Désignation des pièces (éclatés)
SOUBASSEMENT
Plancher arrière partie avant
Unit de plancher arrière
Plancher arrière partie arrière
Traverse extrême arrière
Jupe arrière
Renfort d’absorbeur arrière
Longeron arr ...