INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un choc latéral arrière.
Elle nécessite également le remplacement du pavillon rapporté Grand Volume, celui-ci étant collé par-dessus, au niveau de leur accostage commun (voir chapitre 45AA).
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations, concernant les pièces dont celleci est complémentaire, seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
IMPORTANT : afin de faciliter la repose, la fixation des panneaux sur la caisse en réparation est différente de la fixation d’origine (voir méthode détaillée ci-après).
FIXATION D’ORIGINE
FIXATION POUR LA REPARATION
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Panneau latéral rapporté 0,8
Pavillon de caisse de base 0,8
Panneau latéral caisse de base 0,8
Gouttière de panneau latéral support de feux 1,5
Allonge de panneau latéral 1
Renfort de coin supérieur arrière 1
DEPOSE (FIXATION D’ORIGINE)
Ruban de masquage largeur 5 cm
Cordon de colle
REPOSE
Il est conseillé de respecter l’ordre suivant :
encoller le panneau,
ajuster et sangler la pièce (voir chapitre 44Bb),
effectuer les soudures.
ATTENTION : les diamètres de cordon de collage changent selon les parcours de colle (voir ciaprès).
PARTICULARITE
A l’endroit du cordon de colle (section 6), un ruban de masquage large doit être appliqué sur le panneau d’aile de la caisse de base, ce qui évitera de déformer le panneau latéral de la caisse support, dans le cas d’une nouvelle dépose de la pièce.
Ruban de masquage largeur 5 cm
Cordon de colle Ø 7 mm
entre tôles (1) et (A)
Cordon de colle Ø 7
mm entre tôles (1) et (3)
Cordon de colle Ø 5
mm entre tôles (1) et (3)
Exemple de plaquage pour les parties collées
Monter le joint d’étanchéité de porte avant en sens inverse sur la porte. Fermer celle-ci, puis positionner les sangles (voir ci-dessous).
ATTENTION : protéger les joints d’étanchéité des débordements de colle à l’aide de ruban de masquage.
Utiliser vis et écrous de Ø 6 mm et des rondelles larges pour le plaquage du panneau à l’endroit des trous d’agrafage du bandeau latéral.
Réaspiration des vapeurs d’huile
Moteur D7F
PRESENTATION DU CIRCUIT
Couvre culasse
Collecteur
Canalisation de réaspiration des vapeurs d’huile branchée en amont du boîtier
papillon (le circuit est utilisé pour les moyennes et fortes charges)
Canalisation de réaspiration des vapeu ...
Compresseur
MOTEUR D7F
DEPOSE
Vidanger le circuit de réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la courroie d’entraînement du compresseur,
les deux tuyaux de liaison (A),
la vis (B) de la béquille de maintien,
les trois vis ...
Hauteur sous coque
Tolérance : ± 7,5 mm
L’écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d’un véhicule ne
doit pas excéder 5 mm, le côté conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous ...