INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de :
1 - Pour un choc latéral :
renfort de bas de caisse,
passage de roue intérieur arrière,
doublure de panneau d’aile arrière.
Remplacement partiel suivant coupe A (voir dessin et méthode ci-après).
2 - Pour un choc arrière
jupe arrière,
longeron arrière partiel ou complet.
Remplacement partiel suivant coupe B (voir dessin et méthode ci-après).
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec renfort d’anneau d’arrimage.


LISTE DES LIAISONS :
Plancher latéral
Gousset supérieur d’amortisseur
Fermeture de bas de caisse
Boîtier de fixation de train arrière
Renfort supérieur de fixation d’amortisseur
Fermeture de bas de caisse partie arrière
Traverse avant de plancher arrière partie avant
Longeron arrière
Passage de roue
Fixation de butée de choc
Raidisseur de plancher arrière
Traverse centrale
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Plancher arrière partie arrière 1
Plancher latéral 0,8
Gousset supérieur d’amortisseur 1,5
Fermeture de bas de caisse 1,2
Boîtier de fixation de train arrière 1,2
Renfort supérieur de fixation d’amortisseur 1,2
Fermeture de bas de caisse partie arrière 1,5
Traverse avant de plancher arrière 0,8
Longeron arrière 1,5
Passage de roue 1
Fixation de butée de choc 1,5
Renfort de fixation de butée de choc 1,5
Raidisseur de plancher arrière 1
Traverse centrale 1,5
Plancher arrière partie avant 0,8
1 - SUIVANT COUPE A























2 - SUIVANT COUPE B










Plancher arrière partie avant
Traverse avant de plancher arrière partie avantAllonge de panneau d’aile arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est effectué partiellement suite
à un choc latéral arrière et elle est complémentaire au panneau d’aile arrière (voir
dessin et méthode ci-après).
Il faudra remplacer également le ...
Démarreur
IDENTIFICATION
DIAGNOSTIC
CONTROLE DU DEMARREUR PAR STATION DIAGNOSTIC
Le contrôle du démarreur fait l’objet d’un test par la station de diagnostic
OPTIMA 5800, en mesurant la tension de batterie et l’intensité absorbée en phase
de démarrage. Les anom ...
Diagnostic - Contrôle annexes
KANGOO TOUS TYPES
MODE COMMANDE G--*
Pour utiliser cette fonction, taper G sur le clavier de la valise
XR25, puis le numéro de la commande choisie suivi d’une étoile.
G21* : commande de l’embrayage du compresseur
G22* : commande de la petite vitesse du motoventilateur
G23* : ...