INTRODUCTION
Pour un choc latéral, Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de :
la fermeture de bas de caisse,
l’unit de plancher arrière,
la traverse avant de plancher arrière.
Dans l’opération décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
renfort de plancher,
écrous.
LISTE DES LIAISONS :
Plancher arrière partie arrière
Tunnel
Plancher latéral
Fermeture de bas de caisse
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Plancher arrière partie avant 0,8
Plancher arrière partie arrière 1
Tunnel 1,2
Plancher latéral 0,8
Fermeture de bas de caisse 1,2
Allonge fermeture de bas de caisse partie arrière 1,5
Contrôle des états et paramètres
CONSIGNES Moteur arrêté, sous contact
CONSIGNES Effectuer les actions ci-dessous si le moteur ne
démarre pas.
Sinon, se reporter aux pages suivantes
CONSIGNES Effectuer les actions ci-dessous (moteur chaud
au ralenti, sans consommateur) si le moteur démarr ...
Côté d’auvent (doublure de pied) partiel
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
pour une collision avant à une tôle de phare.
Elle sera remplacée partiellement suivant la coupe du dessin et méthode ci-dessous.
Le remplacement de cette pièce n&e ...
Allonge de plancher arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire,
pour un choc arrière, au remplacement de :
la jupe arrière,
la demi-traverse extrême arrière.
IMPORTANT : l’opération de dé ...