INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement :
1 - Pour un choc avant :
du tablier
2 - Pour un choc latéral :
du plancher latéral
3 - Pour un choc arrière :
de l’unit de plancher arrière
Dans l’opération décrite,ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
support boîtier de détecteur de choc,
renfort avant de tunnel,
renfort ancrage de siège,
support d’arrêt de gaine,
renfort central de tunnel.

LISTE DES LIAISONS :
Plancher arrière
Plancher latéral
Tablier
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Plancher arrière 1
Plancher latéral 0,8
Tunnel 1,2
Tablier 0,7








Plancher latéral
Plancher arrière partie avantRampe d’injection
Moteur D7F
ATTENTION : lors de l’ouverture du circuit de carburant, se protéger avec
un chiffon des projections d’essence dues à la pression résiduelle.
DEPOSE
Débrancher :
la batterie,
le tuyau de prise de pression (1) du régulateur de pression,
...
Caractéristiques des barres
- anti-devers avant
- anti-devers arrière
- des suspensions arrière
...
Interprétation des barregraphes XR25
CONSIGNES Vérifier que les lignes K et L ne sont pas perturbées
par un autre calculateur.
Vérifier l’état du fusible + AVC.Changer le fusible si nécessaire.
S’assurer que la valise XR 25 n’est pas la cause du défaut en essayant
...