Revue technique automobile Renault Kangoo: Schéma de principe général des circuits de freinage
NOTA : le schéma suivant est un schéma de principe général ; il ne faut en aucun cas le prendre comme référence pour les piquages et l’affectation des circuits. Lors du remplacement d’un des éléments constitutifs du circuit de freinage d’un véhicule, il faut toujours repérer les tuyauteries avant le démontage afin de les rebrancher impérativement dans leurs positions initiales.
Generalites
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Couples de serrages (en daN.m)
TRAIN AVANT
TRAIN ARRIERE TUBE
TRAIN ARRIERE 4 BARRES
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D'autres materiaux:
Pneumatiques roues
Véhicule
Jante
Pneumatiques
Pression de gonflage à froid (en bar)
(1)
Avant
Arrière
FC0XKC0X
5 B 13
165/70 R 13 C 88/86
2,8
3,6
5 B 13
165/70 R 13 83 (2)
2,6
2,9
5,5 J 14
165/70 R 14
2,4
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Tambour de frein
Les deux tambours de freins doivent être de même diamètre, la rectification
d’un tambour entraîne obligatoirement celle de l’autre. Le diamètre maxi d’usure
est gravé dans le tambour.
DEPOSE
Retirer le bouchon de moyeu : outils Rou. 943 + Emb. 880 ...
Etanchéité et insonorisation
Eclate
Etancheite de caisse
Joints d’ouvrants latéraux
Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des
joints de porte avant.
Il sera nécessaire de couper une longueur de 189 mm ± 15 pour l’adapter à une
porte coulissante.
Joint de coffre
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