Schéma de principe général des circuits de freinage

NOTA : le schéma suivant est un schéma de principe général ; il ne faut en aucun cas le prendre comme référence pour les piquages et l’affectation des cir ...

Constitution dimentions éléments principaux freinage

CUS : Charge utile standard CUA : Charge utile augmentée ...

D'autres materiaux:

Compensateur de freinage
Ces véhicules sont équipés de compensateur de frein asservi à la charge. La lecture de la pression s’effectue en X, par comparaison entre la pression sur les roues arrière et une pression donnée sur les roues avant. Ce compensateur double possède ...

Supercondamnation
 Déverrouillage des portes Pressez le bouton de déverrouillage 2. Un appui court permet de déverrouiller toutes les portes. Le déverrouillage est visualisé par un clignotement des feux de détresse et des répétiteurs latéraux ...

Correction adaptative du régime de ralenti
PRINCIPE Dans des conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du R.C.O. ralenti en #12 varie entre une valeur haute et une valeur basse afin d’obtenir le régime de ralenti nominal. Il se peut, suite à une dispersion de fonctionnement (rodage, encrassement du ...