Revue technique automobile Renault Kangoo: Serrage culasse
METHODE DE SERRAGE CULASSE
RAPPEL :
Afin d’obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l’huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse.
Toutes les vis de la culasse doivent être remplacées systématiquement après un démontage.
Il n’y a pas de resserrage culasse.
Graisser à l’huile moteur les filets et sous les têtes de vis.
MOTEUR D7F
Prétassement du joint
Serrage de toutes les vis à 2 daN.m, puis effectuer un angle de 90° dans l’ordre précisé ci-dessous.
Attendre 3 minutes, temps de stabilisation.
Serrage de la culasse :
- Le serrage de la culasse s’effectue en vague, la procédure ci-après s’applique successivement aux vis 1-2 puis 3-4, 5-6, 7-8 et 9-10.
- Desserrer les vis 1-2 jusqu’à les libérer totalement.
- Serrer les vis 1-2 à 2 daN.m, puis effectuer un angle de 200°.
- Répéter l’opération de desserrage et resserrage pour les vis 3-4, 5-6, 7-8 et 9-10.
MOTEUR E7J
Prétassement du joint
Serrage de toutes les vis à 2 daN.m, puis effectuer un angle de 97° ± 2° dans l’ordre précisé cidessous.
Attendre 3 minutes, temps de stabilisation.
Serrage de la culasse :
- Le serrage de la culasse s’effectue en vague, la procédure ci-après s’applique successivement aux vis 1-2 puis 3-4, 5-6, 7-8 et 9-10.
- Desserrer les vis 1-2 jusqu’à les libérer totalement.
- Serrer les vis 1-2 à 2 daN.m, puis effectuer un angle de 97° ± 2°.
- Répéter l’opération de desserrage et resserrage pour les vis 3-4, 5-6, 7-8 et 9-10.
MOTEUR F8Q
Prétassement du joint
Serrage de toutes les vis à 3 daN.m, puis effectuer un angle de 80° ± 4° dans l’ordre précisé cidessous.
Attendre 3 minutes, temps de stabilisation. Serrage de la culasse :
- Le serrage de la culasse s’effectue en vague, la procédure ci-après s’applique successivement aux vis 1-2 puis 3-4, 5-6, 7-8 et 9-10.
- Desserrer les vis 1-2 jusqu’à les libérer totalement.
- Serrer les vis 1-2 à 2,5 daN.m, puis effectuer un angle de 213° ± 7°.
- Répéter l’opération de desserrage et resserrage pour les vis 3-4, 5-6, 7-8 et 9-10.
Tension courroie distribution
Processus de tension
Moteur froid (température ambiante).
Monter la courroie neuve.
Placer le capteur du Mot. 1273.
Tourner la molette du capteur jusqu’au déclenchement (trois &quo ...
Pneumatiques roues
Véhicule
Jante
Pneumatiques
Pression de gonflage à froid (en bar)
(1)
Avant
Arrière
FC0XKC0X
5 B 13
165/70 R 13 C 88/86
2,8
...
D'autres materiaux:
Allumage statique
PRESENTATION
Le système est constitué :
du calculateur d’injection (l’étage de puissance d’allumage est intégré
au calculateur),
de deux bobines à double sortie (elles sont moulées en une seule pièce pour
le moteur D7F),
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Sonde de température d’eau moteur
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Une thermistance transmet au récepteur une variation de résistance
en fonction de la température du liquide de refroidissement et un contact de dépassement
de seuil allume le témoin d’alerte au tableau de bord lorsque la température attei ...
Attelage
A = 776,5 mm.
Charge admise sur le point d’attelage, masse maxi. remorque freinée
et non freinée : reportezvous au chapitre 6, paragraphe « Masses ».
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montage de l’équipement.
Il est conseill ...