METHODE DE SERRAGE CULASSE
RAPPEL :
Afin d’obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l’huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse.
Toutes les vis de la culasse doivent être remplacées systématiquement après un démontage.
Il n’y a pas de resserrage culasse.
Graisser à l’huile moteur les filets et sous les têtes de vis.
MOTEUR D7F
Prétassement du joint
Serrage de toutes les vis à 2 daN.m, puis effectuer un angle de 90° dans l’ordre précisé ci-dessous.
Attendre 3 minutes, temps de stabilisation.
Serrage de la culasse :
MOTEUR E7J
Prétassement du joint
Serrage de toutes les vis à 2 daN.m, puis effectuer un angle de 97° ± 2° dans l’ordre précisé cidessous.
Attendre 3 minutes, temps de stabilisation.
Serrage de la culasse :
MOTEUR F8Q
Prétassement du joint
Serrage de toutes les vis à 3 daN.m, puis effectuer un angle de 80° ± 4° dans l’ordre précisé cidessous.
Attendre 3 minutes, temps de stabilisation. Serrage de la culasse :
Sièges avant
Pour avancer ou reculer
Suivant le siège, levez la barre 1 ou la poignée 4 pour déverrouiller. À la position
choisie, relâchez la poignée et assurez-vous du bon verrouillage.
Pour régler la hauteur de l’assise du siège conducteur
Ma ...
Condenseur
DEPOSE
L’utilisation d’un pont n’est pas nécessaire.
Vidanger le circuit réfrigérant R134a.
Débrancher la batterie.
Déposer :
le déflecteur d’air en plastique situé sur la traverse supérieure,
le joint (1),
la ...
Faites connaissance avec votre véhicule
RENAULT préconise ELF
ELF développe pour RENAULT une gamme complète de lubrifiants :
huiles moteur
huiles de boîtes manuelles et automatiques
Avertissement : afin d’optimiser le fonctionnement du moteur, l’utilisation
d’un lubrifiant peut être restre ...