INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du :
passage de roue avec côté d’auvent pour une collision avant,
pied avant avec doublure pour une collision latérale.
Cette opération peut être effectuée partiellement (voir coupe dessin et méthode ci-dessous).
Dans l’opération ci-après vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Le M.P.R. fournit la traverse inférieure de baie (1) sans le support de colonne de direction (2), qu’il faudra commander séparément.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
1 Traverse de baie
Pièce assemblée avec :
réhausse de support de colonne de direction,
renfort inférieur de traverse de baie.
2 Support de direction
Pièce seule.


LIAISONS AVEC :
Tablier
Traverse inférieure de baie
Renfort de traverse inférieure de baie
Réhausse de support de colonne de direction
Support de colonne de direction
Côté d’auvent (doublure de pied)
Support essuie-vitre
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Tablier 1
Traverse inférieure de baie 1,2
Renfort de traverse inférieure de baie 1,2
Réhausse de support de colonne de direction 1,5
Support de colonne de direction 2
Côté d’auvent (doublure de pied) 1,5
Support essuie-vitre 1,5





















Cloison de chauffage
Support de colonne de directionSélecteur de sens de marche
L'afficheur 4 au tableau de bord
vous informe du positionnement du
sélecteur de sens de marche.
L'engagement du levier en position
D ou R ne doit se faire qu'à l'arrêt,
pied sur le frein et pédale d'accélérateur
relevée.
P : parking
R ...
Pression d’huile
CONTROLE
Le contrôle de la pression d’huile doit être effectué lorsque le moteur est chaud
(environ 80°C).
Composition du coffret Mot. 836-05.
UTILISATION
CONTROLE MOTEUR
Moteur D
Ralenti 0,8 bar
4 000 tr/min. 3,5 bars
Moteur E
Ralenti 1 bar
3 000 tr/min. 3 b ...
Cloison de séparation pivotante
Pour faire pivoter la cloison
Déverrouillez l’assise en pivotant la poignée 1 vers le bas ;
relevez l’assise du siège passager avant à la verticale (flèche) ;
baissez l’appui-tête 2 au maximum ;
déverrouillez le dossier en pivotant ...