NOTA : Le bloc optique et le feu indicateur de direction ne sont pas dissociables.
DEPOSE - REPOSE
Débrancher :
la batterie,
les connecteurs des lampes du bloc optique de l’indicateur de direction et du boîtier de réglage en site.
Déposer la vis supérieure (A).
Démonter :
les deux vis (D) du pare-chocs et les trois vis de fixation du pare-boue pour déposer partiellement le pare-chocs,
la vis de fixation (C) et la vis (B) pour déposer le bloc optique.

La repose du projecteur s’effectue en sens inverse de la dépose.
REGLAGE
S’assurer que le véhicule est à vide et procéder au réglage en hauteur par la vis (G) et en direction par la vis (F).

Réglage en siteRenfort de coin supérieur arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au pavillon avec traverse et doublure.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons spécifiques à la pièce conc ...
Traverse extrême arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement de la jupe arrière pour un choc arrière.
Il est impératif de remplacement les allonges de longeron (11) et (12) qui seront
à commander séparé ...
Plaques d’identification moteur
Les indications figurant sur la plaque moteur C ont à rappeler dans toutes
vos lettres ou commandes.
(emplacement différent suivant motorisation)
Type du moteur.
Indice du moteur.
Numéro du moteur.
Caractéristiques moteurs ...