
1 - Contrôle de l’étanchéité du circuit
Remplacer la soupape de vase d’expansion par l’adaptateur M.S. 554-01.
Brancher sur celui-ci l’outil M.S. 554-07.
Faire chauffer le moteur puis l’arrêter.
Pomper pour mettre le circuit sous pression.
Cesser de pomper à 0,1 bar inférieur à la valeur de tarage de la soupape.
La pression ne doit pas chuter, sinon rechercher la fuite.
Dévisser progressivement le raccord de l’outil M.S. 554-07 pour décompresser le circuit de refroidissement, puis déposer l’outil M.S. 554-01 et reposer la soupape de vase d’expansion munie d’un joint neuf.
2 - Contrôle du tarage de la soupape
Le passage du liquide à travers la soupape du vase d’expansion nécessite le remplacement de cette dernière.
Adapter sur la pompe M.S. 554-07 l’outil M.S. 554-06 et placer sur celui-ci la soupape à contrôler.
Monter la pression, celle-ci doit se stabiliser à la valeur de tarage de la soupape, tolérance de contrôle ± 0,1 bar.
Valeur de tarage de la soupape :


Remplissage purge
SchémaManette de commande des feux
DEPOSE - REPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer les demi-coquilles sous volant.
Déposer les deux vis de fixation (B) de la manette de commande des feux.
Dégager la manette de son support et débrancher son connecteur.
NOTA : Il n’est pas nécessaire ...
Tôle porte-phare
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une
collision avant.
L’utilisation du gabarit de montage est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec support d’articulation de capot.
LIAISONS AVEC : ...
Accessoires
! Accessoires électriques et électroniques
Avant d’installer ce type d’accessoire,
assurez-vous que celui-ci est compatible avec votre véhicule. Prenez conseil
auprès d’un Représentant de la marque.
Ne branchez que des accessoires d†...