1 - Contrôle de l’étanchéité du circuit
Remplacer la soupape de vase d’expansion par l’adaptateur M.S. 554-01.
Brancher sur celui-ci l’outil M.S. 554-07.
Faire chauffer le moteur puis l’arrêter.
Pomper pour mettre le circuit sous pression.
Cesser de pomper à 0,1 bar inférieur à la valeur de tarage de la soupape.
La pression ne doit pas chuter, sinon rechercher la fuite.
Dévisser progressivement le raccord de l’outil M.S. 554-07 pour décompresser le circuit de refroidissement, puis déposer l’outil M.S. 554-01 et reposer la soupape de vase d’expansion munie d’un joint neuf.
2 - Contrôle du tarage de la soupape
Le passage du liquide à travers la soupape du vase d’expansion nécessite le remplacement de cette dernière.
Adapter sur la pompe M.S. 554-07 l’outil M.S. 554-06 et placer sur celui-ci la soupape à contrôler.
Monter la pression, celle-ci doit se stabiliser à la valeur de tarage de la soupape, tolérance de contrôle ± 0,1 bar.
Valeur de tarage de la soupape :
Câblage
DIAGNOSTIC - FICHE XRBAG
Prétensionneur seul
Boîtier indépendant
Siège conducteur
Siège passager
Prétensionneurs
+ 12 V, Masse
Valeur correcte d’isolement : affichage ≥ 100 h ...
Plancher arrière partie avant
INTRODUCTION
Pour un choc latéral, Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de :
la fermeture de bas de caisse,
l’unit de plancher arrière,
la traverse avant de plancher arrière.
D ...
Maître cylindre
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Débrancher le connecteur du détecteur de niveau de liquide de frein.
Déposer le calculateur d’injection (suivant version).
Dégrafer et dégager le bocal de DA vers le moteur.
Vider et déposer, en tirant dessus, l ...