Il n’y a pas de robinet d’aérotherme.
La circulation se fait en continu dans l’aérotherme, celui-ci contribuant au refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Vérifier le serrage du ou des bouchon(s) de vidange.
Ouvrir les deux vis de purge.
Remplir le circuit par l’orifice du vase d’expansion.
Fermer les vis de purge dès que le liquide s’écoule en jet continu.
Mettre en marche le moteur (2 500 tr/min).
Ajuster le niveau à débordement pendant 4 minutes environ.
Fermer le bocal.
PURGE
Laisser tourner le moteur pendant 10 minutes à 2 500 tr/min, jusqu’à enclenchement du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
Vérifier que le niveau de liquide est au voisinage du repère "Maxi".
NE PAS OUVRIR LA OU LES VIS DE PURGE MOTEUR TOURNANT.
RESSERRER LE BOUCHON DE VASE D’EXPANSION MOTEUR CHAUD.
Caractéristiques
ContrôleRecirculation des gaz d’échappement (EGR)
Moteur F8Q
Vanne EGR
Electrovanne EGR (ON/OFF)
Pompe à vide
Moteur
Collecteur d’échappement
Collecteur d’admission
Filtre à air
Calculateur d’injection
Sonde température d’eau
Pour déposer l’électrovanne EGR (2), d&ea ...
Lève-vitres/Vitre entrebâillante
Lève-vitres électriques
Lève-vitres électriques
Contact mis :
appuyez sur le contacteur de la vitre concernée pour la baisser jusqu’à
la hauteur désirée ;
soulevez le contacteur de la vitre concernée pour la lever jusq ...
Banc de réparation
BANC DE REPARATION CELETTE
BANC DE REPARATION BLACKHAWK
REFERENCES DES OUTILLAGES SPECIFIQUES
BLACKHAWK
Têtes spécifiques pour Système MS
Commander à : BLACKHAWK S.A.
Centre Eurofret
Rue de Rheinfeld
67100 STRASBOURG
Référence fourn ...