Manuel du conducteur Renault Kangoo: Levier de vitesses
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
(véhicule à l’arrêt)
Véhicules à boîte de vitesses manuelle: suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l’anneau contre le pommeau pour pouvoir passer la marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses automatique: reportez-vous au paragraphe « Boîte de vitesses automatique » en chapitre 2.
Les feux de recul s’allument dès l’enclenchement de la marche arrière ( contact mis).
| ! À l’arrêt, selon la pente et/ ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d’ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d’engager une vitesse (1re ou marche arrière) pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique ou la position P pour les véhicules à boîte de vitesses automatique. |
| ! En cas de choc sur le
soubassement du véhicule (exemple : contact avec une borne, un trottoir
surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule
(exemple : déformation d’un essieu…).
Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque. |
Fonction Stop and start
Ce système permet de diminuer la consommation de carburant et l’émission
de gaz à effet de serre.
Au démarrage du véhicule, le système est activé a ...
Frein à main/Direction assistée
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 2 légèrement vers le haut, enfoncez le bouton 1 et ramenez le
levier au plancher.
! Au cours du roulage,
ve ...
D'autres materiaux:
Caractéristiques
DESIGNATION
MARQUE/TYPE
INDICATIONS PARTICULIERES
Calculateur
LUCAS
25 voies (en cas de changement du calculateur, effectuer un apprentissage
de la position pied à fond (PF) du potentiomètre de charge)
Injection
-
Indirecte
...
Poussoir de direction
REGLAGE
Lors d’un claquement de poussoir de direction, avant d’envisager le remplacement
du boîtier de direction, il est impératif de s’assurer du réglage correct du poussoir.
1. Détermination du claquement
Prendre le barreau de crémaillère du c&oci ...
Etanchéité et insonorisation
Eclate
Etancheite de caisse
Joints d’ouvrants latéraux
Pour des raisons de standardisation, le m.P.R. Ne livrera que des
joints de porte avant.
Il sera nécessaire de couper une longueur de 189 mm ± 15 pour l’adapter à une
porte coulissante.
Joint de coffre
...