Levier de vitesses
Passage en marche arrière
(véhicule à l’arrêt)
Véhicules à boîte de vitesses manuelle: suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l’anneau contre le pommeau pour pouvoir passer la marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses automatique: reportez-vous au paragraphe « Boîte de vitesses automatique » en chapitre 2.
Les feux de recul s’allument dès l’enclenchement de la marche arrière ( contact mis).
| ! À l’arrêt, selon la pente et/ ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d’ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d’engager une vitesse (1re ou marche arrière) pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique ou la position P pour les véhicules à boîte de vitesses automatique. |
| ! En cas de choc sur le
soubassement du véhicule (exemple : contact avec une borne, un trottoir
surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule
(exemple : déformation d’un essieu…).
Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque. |
Fonction Stop and start
Frein à main/Direction assistéeBoîtier répartiteur
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déposer :
la vis du volant,
le volant après avoir mis les roues droites.
ATTENTION : Suivre les préconisations du chapitre 88 pour
la manipulation des AIRBAG.
Déposer :
les vis des demi-coquilles,
...
Demi-bras train arrière tube
DEPOSE
Véhicule sur un pont à deux colonnes, déposer :
la barre anti-devers,
la fixation inférieure d’amortisseur,
le câble secondaire de frein à main en le débranchant à la commande centrale
sous le véhicule,
le flexible ...
Doublure de brancard de pavillon
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au panneau d’aile avec doublure pour un choc latéral avec retournement.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des
liaisons sp&eac ...