Levier de vitesses
Passage en marche arrière
(véhicule à l’arrêt)
Véhicules à boîte de vitesses manuelle: suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l’anneau contre le pommeau pour pouvoir passer la marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses automatique: reportez-vous au paragraphe « Boîte de vitesses automatique » en chapitre 2.
Les feux de recul s’allument dès l’enclenchement de la marche arrière ( contact mis).
| ! À l’arrêt, selon la pente et/ ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d’ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d’engager une vitesse (1re ou marche arrière) pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique ou la position P pour les véhicules à boîte de vitesses automatique. |
| ! En cas de choc sur le
soubassement du véhicule (exemple : contact avec une borne, un trottoir
surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule
(exemple : déformation d’un essieu…).
Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque. |
Fonction Stop and start
Frein à main/Direction assistéeCompensateur de freinage
Ces véhicules sont équipés de compensateur de frein asservi à la charge.
La lecture de la pression s’effectue en X, par comparaison entre la pression
sur les roues arrière et une pression donnée sur les roues avant.
Ce compensateur double possède ...
Unit de plancher arrière
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement de la jupe arrière pour une collision arrière Dans l’opération décrite,
ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spéci ...
Interprétation des barregraphes XR25
CONSIGNES Sans.
S’assurer que la valise XR25 n’est pas la cause du défaut en essayant
de communiquer avec un calculateur sur un autre véhicule. Si la valise XR25
n’est pas en cause et que le dialogue ne s’établit avec aucun autre calculateur
d’un m&e ...