Levier de vitesses
Passage en marche arrière
(véhicule à l’arrêt)
Véhicules à boîte de vitesses manuelle: suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l’anneau contre le pommeau pour pouvoir passer la marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses automatique: reportez-vous au paragraphe « Boîte de vitesses automatique » en chapitre 2.
Les feux de recul s’allument dès l’enclenchement de la marche arrière ( contact mis).
| ! À l’arrêt, selon la pente et/ ou la charge du véhicule, il peut être nécessaire d’ajouter au moins deux crans supplémentaires de serrage et d’engager une vitesse (1re ou marche arrière) pour les véhicules à boîte de vitesses mécanique ou la position P pour les véhicules à boîte de vitesses automatique. |
| ! En cas de choc sur le
soubassement du véhicule (exemple : contact avec une borne, un trottoir
surélevé ou tout autre mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule
(exemple : déformation d’un essieu…).
Afin d’éviter tout risque d’accident, faites contrôler votre véhicule par un Représentant de la marque. |
Fonction Stop and start
Frein à main/Direction assistéePaliers de bras
TRAIN ARRIERE TUBE
Cette opération s’effectue après la dépose des bras arrière et des barres
de suspensions.
DEMONTAGE
Immerger totalement le palier dans du liquide de frein pour ramollir le caoutchouc
du coussinet élastique.
A l’aide d’un extracteu ...
Serrure de porte avant
DEPOSE
Après dépose de la garniture (voir chapitre 72), déposer :
le cache antiviolabilité (1) de la serrure,
le rail du coulisseau intérieur (A).
Désaccoupler les tringles de commande de condamnation et d’ouverture
e ...
Aide
UTILISATION DES MODES COMMANDES :
Pilotage des électrovannes pour contrôle hydraulique : G03* à
G06*
Soulever le véhicule de façon à pouvoir tourner les roues et contrôler
qu’elles tournent librement.
Maintenir la pédale de frein press&eac ...