INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au pavillon avec traverse et doublure.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations, concernant les pièces dont celleci est complémentaire, seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce seule.

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Renfort de coin supérieur arrière 1
Allonge de doublure latérale 0,8
Traverse arrière de pavillon 0,8
Gouttière de panneau latéral support de feux 1,5
Allonge de doublure de pavillon 0,8
Traverse arrière de pavillon de caisse de base 0,8
Pavillon de caisse de base 0,8
Renfort de doublure









Cordon Ø 5 mm


Cordon Ø 5 mm

I = deux vis hexagonales Ø 8 mm.




Allonge de doublure latérale
Gouttière de panneau latéral support de feuxJoint de culasse
Moteur D7F
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Déposer le capot, la roue droite.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de refroidissement.
Mettre en place l’outil maintien moteur Mot. 1379.
Déposer :
la courroie de distribution (voi ...
Déroulement de la charge
Mise en charge
Avant d'effectuer le branchement
du véhicule au réseau d'électricité,
assurez-vous que le frein est
serré.
Ne verrouillez pas le véhicule.
Connectez le cordon de charge au
réseau de distribution d'électricit&e ...
Alternateur
IDENTIFICATION
CONTROLE
Après 15 minutes d’échauffement sous tension de 13,5 volts.
FONCTIONNEMENT-DIAGNOSTIC
Ces véhicules sont équipés d’alternateurs à ventilation interne avec régulateur
incorporé et voyant au tableau de bord ...