INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au pavillon avec traverse et doublure.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations, concernant les pièces dont celleci est complémentaire, seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R.
Pièce seule.
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Renfort de coin supérieur arrière 1
Allonge de doublure latérale 0,8
Traverse arrière de pavillon 0,8
Gouttière de panneau latéral support de feux 1,5
Allonge de doublure de pavillon 0,8
Traverse arrière de pavillon de caisse de base 0,8
Pavillon de caisse de base 0,8
Renfort de doublure
Cordon Ø 5 mm
Cordon Ø 5 mm
I = deux vis hexagonales Ø 8 mm.
Calculateur
BRANCHEMENT
-<- Alimentation calculateur
----- Masse calculateur
----- Masse capteurs
-->- Alimentation potentiomètre levier
-->- Commande électrovanne EGR
-->- Commande correcteur d’avance
-<-- Signal ...
Aide
Pour une plus grande précision, consulter le chapitre 12
Résistance Injecteur = 14,5 Ω
Résistance moteur pas à pas de régulation ralenti :
A - D= 52 Ω
B - C = 52 Ω
Résistance Vanne de Purge Canister = 35 Ω
Résistance Bobine ...
Carter inférieur
Moteur D7F
Mettre le véhicule sur un pont deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le moteur.
Déposer :
la sonde de niveau d’huile à l’aide d’une clé demi-lune de 19,
la tôle de protection moteur-boîte de vitesses.
D&eacu ...