PRINCIPE
Dans des conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du R.C.O. ralenti en #12 varie entre une valeur haute et une valeur basse afin d’obtenir le régime de ralenti nominal.
Il se peut, suite à une dispersion de fonctionnement (rodage, encrassement du moteur...), que la valeur du R.C.O. ralenti se trouve proche des valeurs hautes ou basses.
La correction adaptative (#21) sur le R.C.O. ralenti (#12) permet de rattraper les variations lentes du besoin en air du moteur, de façon à recentrer le R.C.O. (#12) sur une valeur nominale moyenne.
Cette correction n’est effective que si la température d’eau est supérieure à 75°C, 20 secondes après le démarrage du moteur et si l’on est en phase de régulation de ralenti nominal.
VALEURS DU R.C.O. RALENTI ET DE SA CORRECTION ADAPTATIVE

INTERPRETATION DE CES DIESES
Dans le cas d’un excès d’air (prise d’air, butée du papillon déréglée...) le régime de ralenti augmente, la valeur du R.C.O. ralenti en #12 diminue afin de revenir au régime de ralenti nominal ; la valeur de la correction adaptative du R.C.O. ralenti en #21 diminue afin de recentrer le R.C.O. ralenti en #12.
Dans le cas d’un manque d’air (encrassement, etc.), le raisonnement est inversé : le R.C.O. ralenti en #12 augmente et la correction adaptative en #21 augmente de même, afin de recentrer le #12 sur une valeur nominale moyenne.
IMPORTANT : il est impératif, après effacement de la mémoire calculateur (débranchement batterie), de laisser tourner le moteur au ralenti avant de le rendre au client afin que la correction adaptative puisse se recaler correctement.
Correction du régime de ralenti
Régulation de richesseRéglage de la porte coulissante
Jeux d’ouvertures :
= 4,5 mm
= 4 mm
= 4 mm
= 6 mm
Régler en hauteur le support inférieur de façon à obtenir les
jeux B et D.
Régler le support supérieur de fa&c ...
Interprétation des barregraphes XR25
CONSIGNES Utiliser le bornier Elé. 1332 pour toute intervention
au niveau du connecteur du calculateur.
S’assurer que la valise XR25 n’est pas la cause du défaut en essayant
de communiquer avec un calculateur sur un autre véhicule. Si la valise XR25
n’est ...
Configuration calculateur en fonction type BV
CONFIGURATION DU CALCULATEUR EN FONCTION DU TYPE DE BOITE DE VITESSES (MECANIQUE
OU AUTOMATIQUE)
Lors de chaque remplacement du calculateur d’injection, il faut lui apprendre
le type de boîte de vitesses (mécanique ou automatique) équipant le véhicule. En
effet, le c ...