PRINCIPE
Dans des conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du R.C.O. ralenti en #12 varie entre une valeur haute et une valeur basse afin d’obtenir le régime de ralenti nominal.
Il se peut, suite à une dispersion de fonctionnement (rodage, encrassement du moteur...), que la valeur du R.C.O. ralenti se trouve proche des valeurs hautes ou basses.
La correction adaptative (#21) sur le R.C.O. ralenti (#12) permet de rattraper les variations lentes du besoin en air du moteur, de façon à recentrer le R.C.O. (#12) sur une valeur nominale moyenne.
Cette correction n’est effective que si la température d’eau est supérieure à 75°C, 20 secondes après le démarrage du moteur et si l’on est en phase de régulation de ralenti nominal.
VALEURS DU R.C.O. RALENTI ET DE SA CORRECTION ADAPTATIVE
INTERPRETATION DE CES DIESES
Dans le cas d’un excès d’air (prise d’air, butée du papillon déréglée...) le régime de ralenti augmente, la valeur du R.C.O. ralenti en #12 diminue afin de revenir au régime de ralenti nominal ; la valeur de la correction adaptative du R.C.O. ralenti en #21 diminue afin de recentrer le R.C.O. ralenti en #12.
Dans le cas d’un manque d’air (encrassement, etc.), le raisonnement est inversé : le R.C.O. ralenti en #12 augmente et la correction adaptative en #21 augmente de même, afin de recentrer le #12 sur une valeur nominale moyenne.
IMPORTANT : il est impératif, après effacement de la mémoire calculateur (débranchement batterie), de laisser tourner le moteur au ralenti avant de le rendre au client afin que la correction adaptative puisse se recaler correctement.
Aide
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR
A) Il est nécessaire sur ces calculateurs, d’effectuer l’apprentissage
de la position pleine charge du levier de charge (cette valeur est nécessaire pour
effectuer le remplacement et le réglage du potentiomètre de position du levier de
...
Réaspiration des vapeurs d’huile
Moteur D7F
PRESENTATION DU CIRCUIT
Couvre culasse
Collecteur
Canalisation de réaspiration des vapeurs d’huile branchée en amont du boîtier
papillon (le circuit est utilisé pour les moyennes et fortes charges)
Canalisation de réaspiration des vapeu ...
Prolongateur d'autonomie
Fonctionnement
En roulage :
Appuyez sur le contacteur 1. Le
témoin 2 clignote en vert puis s'allume
en vert fixe pour vous confirmer
que le prolongateur d'autonomie
est en fonction.
A l'arrêt, contact coupé :
Effectuez la procédure de d& ...