En motorisation essence, la pompe et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, il n’y a pas de pompe imergée dans le réservoir, il n’y a qu’une jauge.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre "Réservoir", "Pompe jauge".
Contrôle de la jauge

S’assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.
Réservoir à carburant
Pompe jaugeCommande pre-postchauffage
La fonction pré-postchauffage est pilotée par le calculateur.
Celui-ci commande le boîtier relais des bougies de préchauffage.
1) Mise du contact - Préchauffage
Le préchauffage se décompose en deux phases :
a) Préchauffage variable
Il est f ...
Détecteur de niveau de carburant
IMPORTANT :
Pour toute intervention sur le détecteur de niveau de carburant,
respecter les précautions suivantes :
Ne pas fumer.
Ne pas approcher de flamme ou d’objet incandescent dans l’aire
de travail.
DEPOSE DE L’ENSEMBLE POMPE - JAUGE
L’ensembl ...
Traverse inférieure de baie
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
au remplacement du :
passage de roue avec côté d’auvent pour une collision
avant,
pied avant avec doublure pour une collision latérale.
Cette o ...