En motorisation essence, la pompe et la jauge constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, il n’y a pas de pompe imergée dans le réservoir, il n’y a qu’une jauge.
Pour la dépose de la jauge, se reporter au souschapitre "Réservoir", "Pompe jauge".
Contrôle de la jauge
S’assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.
NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.
Interprétation des barregraphes XR25
CONSIGNES Vérifier que les lignes K et L ne sont pas perturbées
par un autre calculateur.
Vérifier l’état du fusible + AVC.Changer le fusible si nécessaire.
S’assurer que la valise XR 25 n’est pas la cause du défaut en essayant
...
Garnitures de frein (tambour)
Composition du frein RAI (Rattrapage Automatique Incrémental).
A Segment primaire
B Segment secondaire
C Point fixe
P Pied de segment de frein
F RAI
Ressort de rappel supérieur
Ressort de rappel inférieur (de pied)
Maintien latéral
Ressort de rappel ...
Avertisseurs sonores et lumineux
Avertisseurs sonores et lumineux
Avertisseur sonore
Appuyez sur un des emplacements 2.
Avertisseur lumineux
Pour obtenir un appel lumineux, tirez la manette 1 vers vous.
Feux de détresse
Feux de détresse
Appuyez sur le contacteur 3.
Ce dispositif actionne simult ...