

IMPORTANT :
Lors de toute intervention sur le réservoir ou sur le circuit d’alimentation de carburant, il est impératif :
DEPOSE
La dépose de l’ensemble pompe-jauge ne nécessite pas de déposer le réservoir. Elle est accessible par l’intérieur du véhicule, pour cela :

Débrancher, en utilisant la pince Mot. 1265 ou Mot. 1265-01 :

Déposer l’écrou (5) de fixation avec l’outil Mot. 1264 ou 1264-01 (débloquer l’écrou, enlever l’outil, dévisser l’écrou à la main puis le retirer).
Extraire l’ensemble pompe-jauge.

NOTA : s’il doit s’écouler plusieurs heures entre la dépose et la repose de l’ensemble pompe-jauge, revisser l’écrou sur le réservoir pour éviter toute déformation.
REPOSE
Vérifier que le joint ne soit pas détérioré, le remplacer si nécessaire.
Positionner l’ensemble pompe-jauge (la flèche (F) doit être dans l’axe longitudinal du véhicule en direction de l’arrière).
Positionner l’écrou et le serrer au couple de 3,5 daN.m.
Encliqueter les canalisations d’essence (il n’est pas nécessaire d’utiliser les pinces Mot. 1265 ou Mot. 1265-01).
Reposer les clips de sécurité (2).
Rebrancher le connecteur électrique.
Reposer la protection acier.
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR

Jauge
Suspension moteurLiquide de frein
PERIODICITE D’ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques (pistons
creux transmettant peu la chaleur, faible quantité de liquide dans le cylindre,
étriers coulissant évitant d’avoir une réserve de liqu ...
Allonge de doublure latérale
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire
à la gouttière support de feux suite à un choc arrière.
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Dans l’opération décrite, ci-après ...
Volant de direction
Réglage en hauteur du volant
Réglage en hauteur du volant
Réglage en hauteur du volant
Tirez le levier 1 et réglez le volant dans la position souhaitée ; poussez le
levier pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
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