INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un choc latéral avant.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
renfort de pied,
charnons soudés,
renfort de charnon,
écrous soudés,
renfort supérieur de côté d’auvent.

NOTA : pour effectuer l’opération ci-après, il sera nécessaire, sur la pièce M.P.R., de séparer les renforts internes et le renfort de côté d’auvent du pied. Ces renforts seront ressoudés au cours de l’opération (opérations A et B décrites ci-après). Pour l’opération du renfort supérieur de côté d’auvent pièce (C), se reporter au chapitre concerné.
LISTE DES LIAISONS :
Renfort interne
Doublure de montant de baie
Traverse inférieure de baie
Doublure de pied
Fermeture de bas de caisse
Renfort supérieur de côté d’auvent
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Pied avant 1
Renfort interne 1,2
Doublure de montant de baie 1
Traverse inférieure de baie 1,2
Doublure de pied 1,2
Fermeture de bas de caisse 1,2
Renfort supérieur de côté d’auvent 1,2
Renfort de bas de caisse 1,2









X = 220 mm











X = 400 mm












Pied de montant de baieSécurité
COUSSIN "AIR-BAG" ET PRETENSIONNEURS
IMPORTANT : toutes les interventions sur les systèmes AIR-BAG
et prétensionneurs doivent être effectuées par du personnel qualifié ayant reçu
une formation.
Il est IMPERATIF de consulter le fascicule AIR- ...
Bas de caisse
DEPOSE
Déposer l'élargisseur d'aile avant.
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Correction adaptative du régime de ralenti
PRINCIPE
Dans des conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du R.C.O. ralenti
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...