F8Q 662
DEPOSE
Déposer les tuyaux haute pression.
Déposer l’injecteur instrumenté (cylindre n° 3), utiliser l’outil Mot. 997-01.
Débrancher le connecteur électrique de la pompe.
Déposer du connecteur de pompe 10 voies les deux cosses concernant le correcteur altimétrique.
Pour déposer les cosses du connecteur de pompe :
La cosse peut sortir du connecteur.
Déposer la gaine de protection regroupant les actionneurs de la pompe.
Déposer le chapeau de protection sur l’électrovanne.
Déposer le correcteur altimétrique (1) en utilisant l’outil Mot. 1440.
REPOSE
Retirer IMPERATIVEMENT le petit filtre tamis (2) placé du fond du puits à l’aide d’une paire de pinces à becs fins, le remplacer par un filtre tamis neuf.
Serrer l’actuateur (1) au couple de 3 daN.m avec la douille Mot. 1440.
Placer la nouvelle protection sur l’actuateur.
Rebrancher dans le connecteur les deux cosses.
Rebrancher le connecteur.
Remettre la gaine de protection du câblage ainsi que son clip de maintien.
Purger le circuit de gazole à l’aide de la pompe d’amorçage avant la remise en route du moteur.
Effacement IMPERATIF de la mémoire en tapant G0**. Essai impératif du véhicule après opération.
ROLE : il agit sur le débit en fonction de l’altitude ; si le véhicule circule à une altitude supérieure ou égale à 1 000 mètres, le calculateur diminue de 3 mm3/coup le débit. Il rétablit le débit classique si le véhicule circule à une altitude inférieure à 900 mètres.
Afficheurs et indicateurs
La présence et le fonctionnement des afficheurs et indicateurs DÉPENDENT DE
L’ÉQUIPEMENT ET DU PAYS.
Indicateur de vitesse 1
Indicateur de vitesse 1
Alarme sonore de survitesse
Suivant véhicule, une alarme sonore retentit pendant 10 secondes environ toutes
...
Légende des vignettes
Couper au burin
Meuler le cordon ou les points de soudure
Meuleuse droite équipée d’un disque bakélite
Ø 75, épaisseur 1,8 à 3,2 mm.
Fraiser les points de soudure Meuleuse droite 20 000 tr/min. équipé ...
Pavillon
INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un
retournement, ou une opération complémentaire à un panneau latéral pour un choc
latéral.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que ...